Vi ricordate la maxi gara Consip per 730 autobus a gas? Sei i costruttori che hanno presentato offerta: eccoli!
Iveco Bus, Menarini, Otokar, Solaris, Troiani (dealer italiano di Temsa e Bmc) e Scania. Sono loro sei ad aver presentato offerta per i quattro lotti del maxi bando pubblicato da Consip per un totale di 730 mezzi a gas, per un valore complessivo di 470 milioni di euro. Nello specifico, 390 Classe I tutti Cng […]
Iveco Bus, Menarini, Otokar, Solaris, Troiani (dealer italiano di Temsa e Bmc) e Scania. Sono loro sei ad aver presentato offerta per i quattro lotti del maxi bando pubblicato da Consip per un totale di 730 mezzi a gas, per un valore complessivo di 470 milioni di euro.
Nello specifico, 390 Classe I tutti Cng e 340 Classe II (di cui 90 Lng). Ma vediamo tutti nel dettaglio…
I quattro lotti della gar Consip a tutto gas
Per il primo lotto – 80 urbani a gas naturale compresso – l’unica azienda a presentare offerta è stata Iveco Bus-Indcar.
Venendo al secondo – 110 pezzi da 10,5 metri di lunghezza, sempre Cng, urbani – è lotta a tre tra Iveco, Menarini e Otokar.
Quindi il terzo lotto, il più massiccio: 450 pezzi, di cui 250 Classe I e 200 Classe II Cng da 12 metri di lunghezza. Per i primi 250 veicoli sfida a quattro tra Iveco, Menarini, Otokar, Solaris e anche Troiani, mentre per i 200 extraurbani Cng le offerte sono firmate Iveco e Otokar.
In ultimo il quarto: 90 autobus sempre da 12 metri in Classe II, ma Lng (gas naturale liquefatto): Menarinibus e Scania a timbrare il cartellino dell’offerta.
