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NME – Next Mobility Exhibition 2026: il futuro della mobilitĆ a Milano
Dalle nuove forme di mobilitĆ Ā allāAI applicata ai trasporti, dal ruolo strategico del Tpl alle figure professionaliĀ emergenti, NME-Next Mobility ExhibitionĀ si propone comeĀ piattaforma europea per scoprire, formare e ispirareĀ unaĀ mobilitĆ Ā collettiva più efficiente. A quattro mesi dalĀ via, mentre proc...
Interservice a tutto motore: crescita a doppia cifra, focus su bus, ricambi, rail e nuove sedi nel 2026
Si ĆØ appena chiuso lāennesimo anno positivo e si ĆØ aperto un anno che promette bene, ricco di sfide abbracciate a viso aperto. Interservice si ĆØ ulteriormente consolidata come realtĆ punto di riferimento nellāassistenza post-vendita, nei ricambi per veicoli industriali e commerciali, ...
PODCAST / AUTOBUS Weekly – Ascolta il nuovo episodio!
AUTOBUSWeekly ĆØ il podcast che in una manciata di minuti fa la spremuta delle notizie più interessanti delle settimana… salute! Buon ascolto!
Il Mobility Innovation Tour fa tappa a Brescia: “Rinnovo delle flotte, bigliettazione integrata, intermodalitĆ : qualitĆ del servizio e trasformazione del trasporto pubblico”
L’appuntamento ĆØ fissato tra poco più di un mese: il 25 febbraio, a partire dalle 14:30, presso via Magnolini 3, Brescia, si terrĆ una nuova tappa del Mobility Innovation Tour, organizzato in collaborazione con Brescia MobilitĆ , dal titolo “Rinnovo delle flotte, bigliettazione integrata,...
Mobility Move 2026 accende i riflettori sul futuro del trasporto pubblico su gomma: appuntamento a Berlino dal 10 al 12 marzo
Mobility Move torna a Berlino dal 10 al 12 marzo 2026. Nel 2025, lāevento ospitato presso lāhotel Estrel Berlin ha registrato circa 1.500 partecipanti, 150 relatori e oltre 100 espositori, con più di 20 veicoli esposti su una superficie espositiva di 7.500 metri quadrati. Nato come āVDV Electric Bus...
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PROVA CONSUMI / Setra TopClass S 516 HDH: il massimo della vita!
Abbiamo passato una giornata in sella a un vero campione della categoria, il Setra TopClass S 516 HDH. Tecnologia? Da vendere. Consumi? Sorprendenti! Nella gamma dei Setra 500, il 516 rappresenta il compromesso tra il āpiccoloā 515 e il 517 che, con una lunghezza di oltre 14 metri, non ĆØ sempre agev...
INCHIESTA / Oem e carrozzieri, equilibri industriali in evoluzione per il mondo bus&coach
L’onda ĆØ partita nel 2023 dal Nord Europa, con le scelte strategiche di Volvo e Scania di stoppare la produzione di autobus completi e di affidarsi ai carrozzieri. Una scelta che sembra essere il futuro dell’industria del Vecchio Continente per molti player, ma non tutti. E con l’o...
MANUTENZIONE OGGI / Focus e-bus: occhio a dove (e come) mettere le mani!
A margine di alcuni corsi di formazione per personale idoneo allo svolgimento di lavori sotto tensione su autobus elettrici, sono doverose alcune considerazioni di carattere generale che investono il nostro settore. Il quadro normativo di riferimento di questa delicata materia, come noto, ĆØ dettato ...
PRESENTAZIONE / Hyundai Elec Fuel Cell 12: la sfida ĆØ lanciata
I più attenti di voi si ricorderanno come il 1° aprile 2025 (e, no, non era un “pesce d’aprile!”) sulle colonne di questo giornale scrivevamo di come, in quel di Vienna, Wiener Lienien stesse testato un autobus a idrogeno Hyundai (sviluppato a quattro mani con l’Oem sloveno T...

