Daimler Buses ha portato a termine la consegna in Alto Adige di 265 autobus Setra e Mercedes-Benz che saranno utilizzati – come i medesimi mezzi già in servizio – per il trasporto passeggeri, locali e turisti, in tutta la provincia autonoma di Bolzano, da Auto Rainer, Pizzinini Bus & Mobility e Silbernagl GmbH, prestatrici di servizio trasporto locale per conto della Alto Adige Mobilità.

La commessa prevede 209 Setra S 415 LE, 47 Mercedes-Benz Intouro e 9 Mercedes-Benz Citaro. I 265 nuovi interurbani e urbani di Setra e Mercedes-Benz sono tutti color verde brillante, come da design di Alto Adige Mobilità e alimentati da motori diesel Euro VI step E.

I 209 Setra S 415 LE

Con una lunghezza di 12 metri, gli interurbani a due assi Setra S 415 LE sono dotati di 45 posti a sedere e 42 posti in piedi. L’accesso privo di barriere nell’area anteriore del veicolo facilita l’entrata e l’uscita. All’ingresso posteriore, dotato di una porta a due battenti con apertura verso l’esterno, troviamo una rampa pieghevole azionata manualmente pensata per passeggeri con mobilità ridotta, genitori con passeggini e ciclisti.

I 47 Mercedes-Benz Intouro

I 47 autobus interurbani ono dotati di una porta centrale doppia, 49 posti a sedere, 42 posti in piedi e uno spazio per sedie a rotelle. La verniciatura, l’attrezzatura, la vendita dei biglietti, così come le tecnologie di sicurezza e sorveglianza sono conformi ai requisiti della Provincia Autonoma di Bolzano. Oltre all’uso come navetta per servizio per pendolari o autobus scolastico, MB Intouro è l’ideale per escursioni di un giorno o brevi gite all’insegna del confort.

I 9 Citaro

Completano la fornitura 9 autobus Citaro nella versione da 12 metri e 18 metri, particolarmente indicati per il trasporto di passeggeri locali e turisti in tratte urbane o interurbane nelle aree di Val Aurina, Alta e Bassa Badia, e Alta e Bassa Pusteria.

In primo piano

Mercedes eCitaro Fuel Cell, l’idrogeno per un’autonomia…alle Stelle

Il lancio ufficiale è arrivato alle porte dell’estate 2023, quando Daimler Buses scelse il palcoscenico del Summit UITP di Barcellona per la premiere mondiale del suo primo autobus a idrogeno, il Mercedes eCitaro Fuel Cell, in versione articolata da 18 metri. Si tratta di fatto di un’evoluzione dell...

Crossway Mild Hybrid NF: così Iveco Bus cavalca l’onda ibrida leggera

L’interurbano normal floor più diffuso in Europa non poteva non avvicinarsi a quella che qualcuno definisce ‘moda del momento’, cioè il mild hybrid. E lo fa in occasione degli ultimi aggiornamenti omologativi che riguardano il pacchetto Gsr2 nonché dell’interessante restyling frontale con tanto di n...

Articoli correlati

Un Grifone in volo da cinquant’anni: Scania Italia, auguri!

Altri cinquanta di questi giorni: Scania Italia spegne cinquanta candeline. L’immatricolazione dei veicoli industriali del marchio Scania in Italia inizia nel 1974. Da allora, tecnologie, strutture e persone hanno contribuito ad affermare il Grifone, riconosciuto come simbolo di soluzioni all’avangu...

Mercedes eCitaro Fuel Cell, l’idrogeno per un’autonomia…alle Stelle

Il lancio ufficiale è arrivato alle porte dell’estate 2023, quando Daimler Buses scelse il palcoscenico del Summit UITP di Barcellona per la premiere mondiale del suo primo autobus a idrogeno, il Mercedes eCitaro Fuel Cell, in versione articolata da 18 metri. Si tratta di fatto di un’evoluzione dell...