Un esposto nei confronti di Autolinee Toscane per «interruzione di pubblico servizio per corse saltate senza preavviso e mancata applicazione delle norme di prevenzione Covid», e anche nei confronti della Regione Toscana per «impossibilità di applicazione della normativa di prevenzione del Coronavirus al trasporto pubblico». Lo annuncia l’Aduc (L’Associazione per i diritti degli utenti e consumatori) dopo che stamani (martedì 21 dicembre, ndr) una passeggera fiorentina ha atteso quasi un’ora alla fermata dell’autobus a causa di corse saltate e mezzi pieni.

La passeggera, spiega l’Aduc in una nota, che attendeva l’autobus 37 Tavarnuzze-Stazione Smn per recarsi a scuola, è arrivata alla fermata Bottai alle 7,32 per prendere l’autobus delle 7,36. Dopo due corse saltate «alle 8 è arrivato un mezzo colmo di persone e la passeggera, con alcuni altri utenti, pur se vaccinata con due dosi e fornita di mascherina, ha preferito non salire. Da notare l’assenza di personale per la gestione dell’ingresso e l’assenza di interesse da parte dell’autista che, senza dire nulla, consentiva l’accesso. Alle 8,20 arriva un bus in orario con capienza ragionevole. La nostra passeggera lo prende e arriva a destinazione alle 08,45, con tre minuti di anticipo. La nostra passeggera va a scuola ed ha dovuto chiamare i genitori e farsi fare giustificazione per ritardo».

Per l’Aduc «i fatti parlano da soli per quanto riguarda la disorganizzazione di Autolinee Toscane e la normativa di prevenzione del Covid. Evitiamo di fare segnalazioni ad Autolinee Toscana perché, quando lo abbiamo fatto, hanno eluso le osservazioni dell’utenza».

In primo piano

È online il numero di AUTOBUS di giugno: sfoglialo!

Per chi è abbonato, arriverà nella casella della posta nei prossimi giorni e potrà leggerlo comodamente. Per chi non lo è, o per chi lo è ma vuole iniziare a sfogliarlo digitalmente, il numero di AUTOBUS di giugno è online! Ed è un numero particolarmente ricco, che contiene anzitutto due inchieste: ...

VIDEO PROVA / Viaggio a bordo del Temsa MD9

Abbiamo testato su strada il Temsa MD9, il modello best seller in Italia del costruttore turco. Un coach compatto che abbiamo messo alla prova lungo un percorso che collega Verona, Mantova e l’area del Lago di Garda. Questo territorio combina strade strette, mete turistiche, collegamenti regionali e...

Articoli correlati

20 Otokar Kent ibridi (diesel + elettrico) per STIE

Nella mattinata di oggi, mercoledì 10 giugno, STIE ha presentato a Rho i 15 autobus Otokar, modello Kent, con motorizzazione ibrida. I mezzi fanno parte di una commessa di 20 unità totali (le ultime cinque arriveranno nei prossimi giorni), acquistate in autofinanziamento dall’operatore facente...
Tpl