Continental, nuova gamma Conti CoachRegio per le tratte intercity

Continental lancia i nuovi pneumatici per autobus Conti CoachRegio, pensati per veicoli impegnati su servizi intercity. Questa nuova gamma di pneumatici, spiegano da Continental, garantisce affidabilità e sicurezza nelle tratte tra centro città e le zone interurbane, eccellente manovrabilità e alta percorrenza chilometrica anche su strade collinari.

Continental ContiRegio, gomma ad hoc per asse trattivo

La gamma Continental Conti CoachRegio include, oltre a uno pneumatico per tutti gli assi, anche uno pneumatico per asse trattivo. Il design è pensato per le richieste delle flotte che operano su tratte brevi e nei trasporti regionali, così come dei bus turistici, degli scuolabus e delle navette per lavoratori.

Continental Conti CoachRegio è disponibile nelle varianti Conti CoachRegio HA3 295/80 R 22.5 per applicazioni su tutti gli assi e Conti CoachRegio HD3 per asse trattivo. Quest’ultimo sarà disponibile a partire dall’ultimo trimestre del 2020 anche nella versione ContiRe CoachRegio HD3, prodotta utilizzando la soluzione di ricostruzione a caldo di Continental, che garantisce una seconda vita utile grazie a carcasse robuste e durevoli.

Continental Conti CoachRegio, anche per il freddo

Grazie alla marcatura invernale 3PMSF, lo pneumatico Conti CoachRegio può viaggiare senza problemi in tutte le condizioni climatiche, mentre la robusta carcassa garantisce una capacità di carico pari a 154/149M, la migliore rispetto ad altri pneumatici dello stesso segmento. Per ciò che riguarda l’etichetta europea, entrambi gli pneumatici sono valutati con lettera “C” per i consumi di carburante e “B” per l’aderenza su fondo bagnato; sul fronte della rumorosità esterna sono stati misurati 71 dB per l’HA3 e 73 dB per la versione trattiva HD3.

L’accento sui consumi per i Conti CoachRegio

“Con questa nuova gamma di pneumatici – sottolinea Lutz Stäbner, a capo della divisione Product Management di Continental truck and bus tires EMEA – abbiamo superato la sfida tecnologica dello sviluppo di una gomma per autobus con una mescola bilanciata per aumentare la sicurezza e il chilometraggio e allo stesso tempo per ridurre la resistenza al rotolamento. Con Conti CoachRegio introduciamo sul mercato pneumatici efficienti che riducono il consumo di carburante, durano di più e hanno una migliore manovrabilità e un maggior comfort, senza compromettere il requisito più importante di uno pneumatico, e cioè la sicurezza”.

Più robustezza sulla spalla per i Conti CoachRegio

La mescola utilizzata, spiegano dall’azienda, prevede l’utilizzo di un’innovativa combinazione di cariche di rinforzo e polimeri, che assicura un alto chilometraggio insieme a una resistenza al rotolamento eccellente, offrendo al contempo una manovrabilità superiore sul bagnato e sull’asciutto. Per ciò che riguarda il disegno del battistrada, il Conti CoachRegio può vantare una tecnologia che garantisce ottime performance in inverno su strade bagnate, con scanalature dritte nelle cordonature esterne che implementano la stabilità strutturale e scanalature interne a zig zag per prevenire la raccolta di pietrisco.

Queste caratteristiche producono una migliore stabilità ed una minore rumorosità, contribuendo ad accrescere il comfort dei passeggeri. Lo pneumatico Conti CoachRegio ha inoltre un nuovo design della spalla che ne accresce la robustezza e minimizza i danni derivati dall’impatto con i marciapiedi, mentre le lamelle a tasca a piena profondità favoriscono la dispersione dell’acqua garantendo in questo modo ottime performance su fondi bagnati, insieme a trazione e sicurezza.