Il debutto dello Scania Touring in Italia, il mercato turistico del nostro paese e il target del Grifone nel medio periodo. Il direttore della divisione Buses & Coach di Italscania si presta al microfono di Autobus. Tra gli argomenti sul tavolo le gare in vista per un 2017 che si prospetta decisivo (si veda il bando Consip). Nel frattempo Scania punta decisa verso le alimentazioni alternative: elettrico? C’è già una deadline. Ibrido? Il Busworld regalerà sorprese…

La firma di Scania sul giro d’Italia

Scania ha appena messo la sua firma sul centesimo giro d’Italia, fornendo un Touring a tre assi (13,7 metri) al team Wilier Triestina – Selle Italia. L’autobus è caratterizzato da un allestimento al top realizzato dalla Tresca Trasformer di Bologna: gli interni appaiono totalmente rivoluzionati rispetto all’originale. Vi trovano posto 10 sedute (anche se il lavoro di allestimento non è ancora del tutto ultimato), un box doccia da tre postazioni e una toilette.

In primo piano

Quanto costano gli pneumatici per ogni chilometro?

La domanda è semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilità e sulla continuità del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
News

Articoli correlati

Il mercato dei Classe I? Iveco, Solaris e Mercedes i top tre

Ne abbiamo scritto nei giorni scorsi: il mercato dell’autobus italiano (prendendo in considerazione i mezzi sopra le 8 ton) punta a chiudere l’anno a un passo dalle 4.000 unità immatricolate. Secondo i dati Anfia, infatti, al 30 novembre sono stati targati 3.629 veicoli. Di questi, 1.590...
News