C’è una novità per gli investimenti in tema di infrastrutturazione legati alle Olimpiadi e Paralimpiadi 2026. La Giunta provinciale, su proposta del presidente Maurizio Fugatti, ha approvato una delibera che interessa gli interventi affidati a Trentino Trasporti per la realizzazione del BRT-Bus Rapid Transit, il sistema di mobilità sostenibile nelle valli di Fiemme e Fassa. Vengono destinati 950mila euro aggiuntivi per la realizzazione del deposito bus di Cavalese, risorse ricavate da una rimodulazione interna delle spese riservate al progetto.

“Sono risorse importanti per sostenere l’infrastrutturazione del territorio in vista dell’appuntamento 2026, ma non solo. Con questo provvedimento diamo risposta, tra le diverse esigenze specifiche, alla necessità di maggiori risorse per la realizzazione del deposito di Cavalese che servirà ai mezzi del sistema di trasporto sostenibile”, spiega il presidente della Provincia autonoma di Trento Maurizio Fugatti.

Tre milioni per l’autorimessa di Avio di Trentino Trasporti

Inoltre, sono stati stanziati anche tre milioni per l’autorimessa di Avio di Trentino Trasport: alla società sono affidate risorse aggiuntive per circa 7 milioni di euro. Di questi, 3 milioni sono destinati alla realizzazione di una nuova autorimessa per i bus dell’extraurbano ad Avio e 3,8 milioni per gli interventi di manutenzione straordinaria e di messa in sicurezza di impianti, stazioni, aree, sia per la parte su gomma che per le linee ferroviarie.

Attualmente, nell’abitato di Sabbionara sono parcheggiati circa 12 autobus del servizio extraurbano in un’area scoperta all’interno del magazzino comunale e del Crm di Avio, concessa in locazione dal Comune di Avio. Lo stesso Comune ha offerto a Trentino Trasporti un’area adiacente al piazzale per la costruzione di una rimessa e locali accessori. Questa soluzione migliorerebbe le condizioni operative, eliminando la necessità di affittare lo spazio attualmente utilizzato.

Si prevede quindi la realizzazione di un nuovo fabbricato, con struttura in cemento armato, sviluppato su un unico piano parzialmente interrato, integrato nella rampa esistente tra via Massa e il piazzale asfaltato. La superficie complessiva sarà di 1.100 metri quadrati, suddivisa in un’area per il rimessaggio dei bus con 14 stalli (circa 1.000 metri quadrati), e un’area per i servizi accessori (locali tecnici, magazzino, spogliatoi e sala autisti) di circa 100 metri quadrati. Gli accessi saranno direttamente dal piazzale asfaltato, con una copertura piana integrata alla rampa verde esistente.

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