Volvo 7900 Electric Charging_at_bus_stop

In attesa che a livello comunitario vengano decise delle linee guida e standard universali (CEN-CENELEC e ISO/IEC) previste entro il 2019, i costruttori europei di autobus hanno deciso di giocare d’anticipo e hanno siglato un accordo per implementare un sistema standard di ricarica che avrà come immediata conseguenza una semplificazione nell’adozione degli autobus elettrici per il trasporto pubblico. Irizar, Solaris, VDL e Volvo saranno impegnate nei prossimi mesi insieme ad ABB, Heliox e Siemens per mettere a punto un sistema compatibile con tutti i bus elettrici in circolazione in Europa. L’obiettivo dell’intesa è infatti quello di dare un impulso all’elettromobilità nel trasporto pubblico, incentivando le città europee nel passaggio all’elettrico, assicurando allo stesso tempo affidabilità e massima compatibilità dei bus con un sistema di ricarica ad architettura aperta. Dopo le prime adesioni, anche altri costruttori e aziende che si occupano dei sistemi di ricarica hanno dimostrato il loro interesse e potrebbero presto unirsi al progetto.

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In attesa che sbocci la primavera – almeno qui a Milano – è sbocciato il numero di marzo di AUTOBUS. In copertina, come potete vedere, spicca un Tourliner di Neoplan (MAN) per dare seguito al maxi confronto dedicato ai bus turistici: dopo la prima puntata uscita sul primo numero dell&#82...

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