BOMBARDIER PRIMOVE, LA CITTÀ DIVENTA ELETTRICA
Attrarre più passeggeri, diminuire le emissioni e i costi di gestione. Questi gli obiettivi della tecnologia Primove proposta da Bombardier. Tecnologia diventata matura, non più oggetto di disquisizioni da convegno ma operante su strada. Non in Italia, certo. Ma nella ricca ed ‘ecologica’Germania, precisamente a Braunschweig: città di 220mila abitanti della Bassa Sassonia. Il progetto è partito nel giugno di 2012 […]
Attrarre più passeggeri, diminuire le emissioni e i costi di gestione. Questi gli obiettivi della tecnologia Primove proposta da Bombardier. Tecnologia diventata matura, non più oggetto di disquisizioni da convegno ma operante su strada. Non in Italia, certo. Ma nella ricca ed ‘ecologica’Germania, precisamente a Braunschweig: città di 220mila abitanti della Bassa Sassonia. Il progetto è partito nel giugno di 2012 mentre l’autobus, il Solaris Urbino con tecnologia di ricarica Bombardier,è diventato operativo il 27 marzo 2014. Il 12 metri polacco è impegnato su un percorso di 12 chilometri coperti in circa 39 minuti, tocca 25 fermate e ha una frequenza di 10 minuti nei giorni feriali e di 15 nei giorni festivi. Il Primove è la tecnologia per la ricarica ad induzione e consente di avere meno batterie a bordo, alias meno peso e più spazio per i passeggeri. Alcune città in Italia si sono dichiarate interessate. Su tutte: Palermo e Savona. A Braunschweig, invece, tra qualche mese arriverà il 18 metri. Sempre a firma Solaris.
