Le gare di fornitura per Atm Milano sono, da alcuni anni, sotto i riflettori. Volumi e l’interesse per una città al centro dell’Europa rappresentano il sale per una pietanza già davvero molto sapida.
L’attenzione è ora tutta rivolta alla gara per i 340 autobus elettrici dove, come abbiamo già scritto il 10 febbraio scorso, si sono presentati quattro costruttori sui tre lotti che compongono il tender.

Gara elettrici Atm Milano, le offerte Byd, Solaris, IIA e Iveco Bus

Byd e Solaris hanno presentato offerta su primi due lotti (12 e 18 metri per una totale di 310 ebus) mentre sul terzo lotto (30 bus da 12 metri) a giocarsi la partita, oltre Solaris e Byd, sono anche Industria Italiana Autobus e Iveco Bus. Il 10 febbraio c’è stata l‘apertura delle buste amministrative. Tutto liscio come l’olio? Effettivamente no. L‘azienda meneghina ha infatti rilevato alcune difformità nella busta presentata da Solaris ed è ricorsa al soccorso istruttorio, «uno strumento che consente il superamento delle carenze di qualsiasi elemento formale della domanda di partecipazione e delle dichiarazioni».
Dopo l’analisi dei documenti presentati, Atm sembra abbia deciso, secondo alcune fonti, di escludere Solaris che comunque avrà 30 giorni per presentare ricorso.

La partita è ancora tutta aperta ed è difficile pensare che Solaris (tra i leader del mercato europeo, best in class in Italia e che conosce benissimo Milano) possa essere inciampata, per ben due volte, su un errore formale. Stringendo il campo sull’Italia, Solaris è rappresentata (come tutto il mercato sa bene) da una squadra che ha un’innata capacità di lettura e analisi dei capitolati di gare e che più volte è riuscita a dribblare la concorrenza e andare a segno.
Comunque vediamo i possibili scenari. Il primo, se Solaris non dovesse presentare ricorso, nei prossimi anni Milano avrà una delle più grandi flotte di autobus cinesi d’Europa. Una sorta di succursale di Shenzhen sotto la Madonnina. Altra ipotesi, Solaris presenta il ricorso e lo vince: qui la partita può tornare sui binari. Terza? Gara annullata. Secondo alcuni l’ipotesi più probabile.

In primo piano

NME – Next Mobility Exhibition 2026: il futuro della mobilità a Milano

Dalle nuove forme di mobilità all’AI applicata ai trasporti, dal ruolo strategico del Tpl alle figure professionali emergenti, NME-Next Mobility Exhibition si propone come piattaforma europea per scoprire, formare e ispirare una mobilità collettiva più efficiente. A quattro mesi dal via, mentre proc...

Il Mobility Innovation Tour fa tappa a Brescia: “Rinnovo delle flotte, bigliettazione integrata, intermodalità: qualità del servizio e trasformazione del trasporto pubblico”

L’appuntamento è fissato tra poco più di un mese: il 25 febbraio, a partire dalle 14:30, presso via Magnolini 3, Brescia, si terrà una nuova tappa del Mobility Innovation Tour, organizzato in collaborazione con Brescia Mobilità, dal titolo “Rinnovo delle flotte, bigliettazione integrata,...

Articoli correlati

Sono in arrivo a Bergamo, per TEB, 10 nuovi tram Skoda da 33 metri

Il primo arriverà a marzo, i rimanenti nove a seguire entro la fine dell’anno: Skoda è pronta a consegnare a TEB Bergamo i suoi tram del modello ForCity Classic 49T, da oltre 33 metri di lunghezza. Si tratta di veicoli bidirezionali, a pianale completamente ribassato, composti da cinque casse,...
News