La nuova architettura per veicoli elettrici Yutong YEA è stata presentata nel corso di un evento globale dedicato tenutosi a Zhengzhou, in Cina. YEA sta per Yutong Electric Architecture. Si tratta di un’architettura EV avanzata, scalabile e in grado di evolversi autonomamente, che migliora i veicoli commerciali del produttore cinese grazie a un design nativo del gruppo propulsore.

Abbiamo partecipato all’evento di lancio presso la sede centrale di Yutong a Zhengzhou, visitando anche gli impianti di produzione degli autobus e i centri di collaudo dei veicoli e dei principali componenti del gruppo propulsore. Seguiranno altri resoconti.

Youtong YEA
Credit: Sustainable Bus / Sustainable Truck & Van

La nuova architettura EV di Yutong: risparmio di peso in primo piano

La nuovissima architettura integra hardware e software ed è stata sviluppata internamente da Yutong. Alcuni punti salienti: le batterie hanno un’energia maggiore e standard di sicurezza più elevati, con una migliore resistenza all’acqua e al fuoco. L’asse elettrico di terza generazione riduce il peso di circa la metà e il consumo energetico del 15%. Anche il sistema di sovralimentazione a livello di MW è stato migliorato.

“Grazie al miglioramento della struttura, all’utilizzo di materiali leggeri e ad alta resistenza e all’adozione di tecnologie avanzate per migliorare il livello di leggerezza, il peso degli autobus full-electric Yutong da 8, 10 e 12 metri è diminuito del 10%-20% e il consumo energetico è diminuito di oltre il 10% a parità di capacità di carico”, afferma il produttore.

In primo piano

Articoli correlati

TPL Linea, a Savona sono in arrivo 7 bus elettrici

Oltre due anni fa, era l’ottobre del 2023, TPL Linea, operatore di trasporto pubblico a Savona, accoglieva il suo primo autobus elettrico di sempre, mentre qualche mese più tardi, nel marzo 2024, ne riceveva ulteriori 14, chiamati a rinforzare e rinnovare, in chiave green, il parco rotabile. O...

PRESENTAZIONE / Solaris Urbino 10,5 Electric: viva le mezze misure

L’ultimo arrivato nella famiglia di elettrici a batteria del costruttore polacco Solaris è un modello compatto, maneggevole, modulare e altamente personalizzabile, in una taglia apprezzata dal mercato nostrano Annunciato circa un anno fa e presentato al Busworld 2025, il Solaris Urbino 10,5 Electric...

IMPRESSIONI DI GUIDA / Otokar e-Territo U: azzurri orizzonti

Il segmento del Classe II si sta via via arricchendo di modelli a trazione elettrica: l’intercity a batteria di Otokar è ordinabile da fine 2024, ma per la prima volta ci è stato possibile conoscerlo in pista. Un mezzo dal design classico, che sotto la scocca cela motore Voith e batterie Catl per un...

Consegne di fine anno: 2 e-Kent di Otokar per Conerobus, ad Ancona

Regali di Natale sotto l’albero ad Ancona: nella giornata di oggi, martedì 23 dicembre, in città è arrivata la presentazione di due nuovi autobus elettrici che vanno ad ammodernare, in chiave green, il parco rotabile di Conerobus. Nello specifico, si tratta di due mezzi della turca Otokar &#82...