VOLVO A MADRID
Si chiama Julian de Castro e si occupa di trasporto pubblico in quel di Madrid e limitrofi. Ed è rivolto appunto a questi ultimi, i limitrofi, il Volvo 7900 Hybrid entrato a far parte della scuderia di Colmenarejo, sede dell’azienda nella provincia di Madrid. Questo veicolo si aggiunge agli altri 14 suburbani circolanti per la […]
Si chiama Julian de Castro e si occupa di trasporto pubblico in quel di Madrid e limitrofi. Ed è rivolto appunto a questi ultimi, i limitrofi, il Volvo 7900 Hybrid entrato a far parte della scuderia di Colmenarejo, sede dell’azienda nella provincia di Madrid.
Questo veicolo si aggiunge agli altri 14 suburbani circolanti per la capitale spagnola. Lungo 12 metri, alto 3,22 con 36 posti a sedere, il sostituto del 7700 è equipaggiato con il 4,7 litri Volvo accompagnato da un elettrico da 120 chilowatt, combinazione che consente di ridurre del 35 per cento i consumi, secondo Volvo.
Questo veicolo si aggiunge agli altri 14 suburbani circolanti per la capitale spagnola. Lungo 12 metri, alto 3,22 con 36 posti a sedere, il sostituto del 7700 è equipaggiato con il 4,7 litri Volvo accompagnato da un elettrico da 120 chilowatt, combinazione che consente di ridurre del 35 per cento i consumi, secondo Volvo.
