VDL Bus&Coach inaugura la prima serie di Citea di nuova generazione con un ordine di 32 veicoli per la compagnia di trasporti Hermes, nella cittĆ  olandese di Eindhoven. Gli autobus, con trazione 100% elettrica, che saranno attivi da gennaio 2022, rappresentano un importante investimento nella qualitĆ  e sostenibilitĆ  del trasporto pubblico locale.

VDL, i Citea per Hermes: le strade olandesi ancora più green

Il contratto di VDL con Hermes per la consegna di 32 Citea elettrici ĆØ il passo successivo alla gara indetta dalla provincia olandese del Nord Brabant con l’obiettivo di ridurre le emissioni entro Ā il 2025. VDL si era giĆ  aggiudicato la concessione per la zona del Brabant sud-orientale nel 2016, con Citea del tipo LF-122 da 12,2 metri.

Il presidente di VDL Groep Willem van der Leegte: “Hermes ha tenuto duro 4 anni fa per avviare quella che allora era la flotta di autobus elettrici più grande d’Europa a Eindhoven. ƈ stata una pietra miliare che ha generato interesse in tutto il mondo. Il fatto che Hermes stia facendo il passo successivo, con l’ordine di 32 Citea di nuova generazione di VDL per Eindhoven, ĆØ l’esempio della loro visione per elettrificare il trasporto pubblico nella regione.”

La nuova generazione di Citea, disponibile in quattro varianti di lunghezza, si adatta a tutte le possibili richieste del mercato. Ā Tutte le versioni garantiscono sostenibilitĆ , autonomia, sicurezza, comfort a bordo e grande capacitĆ  di passeggeri. Tutti i 32 veicoli Ā saranno consegnati in un’unica operazione nel primo trimestre del 2022.

Martijn Mentink, direttore regionale di Hermes: “Negli ultimi anni, molte altre societĆ  di trasporto e cittĆ  europee hanno visitato Eindhoven per vedere e sperimentare con i propri occhi che il futuro della mobilitĆ  elettrica nel trasporto pubblico qui ĆØ giĆ  iniziato. Sono quindi molto contento di questo investimento. Con una flotta cittadina a emissioni zero possiamo contribuire ulteriormente a un trasporto pubblico più pulito. La crisi del coronavirus sta avendo un forte impatto sui trasporti pubblici, ma continuiamo a credere che l’innovazione ripagherĆ  anche in questi tempi difficili.”.

Christophe van der Maat (membro dell’esecutivo provinciale del Nord Brabant): “Sono soddisfatto del ruolo che la provincia ha potuto svolgere nel finanziamento di questi nuovi autobus puliti. Il trasporto pubblico ĆØ sotto pressione a causa delle conseguenze del coronavirus, ma in questo modo ci aiutiamo a vicenda a mantenere le nostre ambizioni condivise di sostenibilitĆ . La parte migliore ĆØ che questi autobus sono realizzati proprio nel Brabant. Questo investimento ĆØ positivo per i nostri passeggeri, per Hermes, per VDL e la provincia.ā€

I Citea di nuova generazione

I VDL Citea di nuova generazione per l’operatore olandese Hermes sono stati appositamente equipaggiati con il pacchetto dedicato ā€œBrainportā€. Questo include sistemi di sicurezza, come il Forward Collision Warning e il Blind Spot Detection. Anche il design degli interni e l’illuminazione sono specificamente studiati, rendendo quindi i 32 veicoli veri e propri ammiragli per la flotta di Hermes a Eindhoven.

Naturalmente, i Citea elettrici VDL sono anche dotati di misure per ridurre la diffusione dei contagi da Covid19. Sono presenti sistemi di filtraggio, rivestimenti antibatterici e misure protettive per il conducente.

Nei Citea di nuova generazione, i pacchi batterie sono integrati nel pavimento. Ciò consente più spazio a bordo, fino a un massimo di 110 passeggeri. Il fianco composito ĆØ costituito da un unico pezzo: ciò riduce il rumore e provoca meno vibrazioni, garantendo un maggiore comfort. Inoltre, la parete laterale migliora l’isolamento del veicolo, riducendo la necessitĆ  di riscaldare e raffreddare gli interni. La cabina di guida del conducente ĆØ stata ottimizzata e testata anche dalle organizzazioni di settore.

In primo piano

Articoli correlati

TPL Linea, a Savona sono in arrivo 7 bus elettrici

Oltre due anni fa, era l’ottobre del 2023, TPL Linea, operatore di trasporto pubblico a Savona, accoglieva il suo primo autobus elettrico di sempre, mentre qualche mese più tardi, nel marzo 2024, ne riceveva ulteriori 14, chiamati a rinforzare e rinnovare, in chiave green, il parco rotabile. O...

PRESENTAZIONE / Solaris Urbino 10,5 Electric: viva le mezze misure

L’ultimo arrivato nella famiglia di elettrici a batteria del costruttore polacco Solaris ĆØ un modello compatto, maneggevole, modulare e altamente personalizzabile, in una taglia apprezzata dal mercato nostrano Annunciato circa un anno fa e presentato al Busworld 2025, il Solaris Urbino 10,5 Electric...

IMPRESSIONI DI GUIDA / Otokar e-Territo U: azzurri orizzonti

Il segmento del Classe II si sta via via arricchendo di modelli a trazione elettrica: l’intercity a batteria di Otokar ĆØ ordinabile da fine 2024, ma per la prima volta ci ĆØ stato possibile conoscerlo in pista. Un mezzo dal design classico, che sotto la scocca cela motore Voith e batterie Catl per un...

Consegne di fine anno: 2 e-Kent di Otokar per Conerobus, ad Ancona

Regali di Natale sotto l’albero ad Ancona: nella giornata di oggi, martedƬ 23 dicembre, in cittĆ  ĆØ arrivata la presentazione di due nuovi autobus elettrici che vanno ad ammodernare, in chiave green, il parco rotabile di Conerobus. Nello specifico, si tratta di due mezzi della turca Otokar &#82...