Uno su 130. Inizia la maxi consegna elettrica di Solaris a Varsavia

Il contratto per 130 autobus elettrici Solaris articolati a Varsavia rappresenta una delle principali commesse di autobus elettrica in Europa nel 2019. E sta diventando operativo. Il primo Solaris Urbino 18 Electric è entrato in funzione sulla linea 503. E le consegne saranno completate entro la fine del 2020, ha dichiarato il CEO di Solaris Javier Calleja.

In linea con l’agenda dell’operatore MZA, entro il 2022 un terzo del parco autobus di Varsavia sarà costituito da veicoli con sistemi di propulsione alternativi: elettrici, ibridi o a gas.

Ricariche via pantografo per gli autobus elettrici di Varsavia

Ognuno dei 130 articolati elettrici Urbino può trasportare 133 passeggeri. I veicoli sono dotati di batterie Solaris High Power da 150 kWh e di sistema di ricarica rapida a pantografo sul tetto.

Simili soluzioni di batterie sono state implementate dal produttore polacco in autobus elettrici che operano a Bruxelles e a Barcellona, per esempio.

Le batterie saranno ricaricate mediante stazioni di ricarica plug-in e tramite pantografo. Ogni autobus elettrico articolato per Varsavia è dotato di due prese di ricarica: una sopra il passaruota destro e l’altra posta dietro l’ultima porta, mentre il pantografo è montato naturalmente sul tetto.

Un progetto finanziato dall’UE

Il contratto per 130 autobus elettrici per Varsavia è uno dei più grandi finora in Europa. L’investimento è di 399 590 100,00 PLN (circa 94 milioni di euro), ed è cofinanziato con circa 42 milioni di euro di fondi europei. La società polacca Ekoenergetyka sarà responsabile dell’infrastruttura di ricarica. Nel novembre 2019 la capitale polacca ha ordinato altre 65 stazioni di ricarica plug-in (più 3 stazioni a pantografo). In estate sono già state appaltate 20 stazioni di ricarica rapida.

MZA è ad oggi il principale cliente di Solaris. La collaborazione tra il produttore di Bolechowo e MZA Varsavia risale al 1997. Nel corso di 24 anni il costruttore di autobus ha fornito a Varsavia oltre 1.100 veicoli, di cui 21 a propulsione elettrica. In linea con l’agenda di MZA, entro il 2022 un terzo del parco autobus di Varsavia sarà costituito da veicoli con sistemi di propulsione alternativi: elettrici, ibridi o a gas.

130 e-bus in funzione a Varsavia entro la fine del 2020

“Questo è un passo enorme per i cittadini di Varsavia verso il miglioramento della qualità dell’aria nella capitale. È anche un ottimo esempio di gestione moderna del trasporto urbano e della transizione verso un trasporto urbano sostenibile“, assicura Javier Calleja, CEO di Solaris Bus & Coach S.A. “I residenti di Varsavia potranno beneficiare della messa in strada di tutti i 130 veicoli elettrici nella flotta dell’operatore di autobus MZA di Varsavia entro la fine di quest’anno”.

“L’acquisto di 130 autobus elettrici articolati realizzati da Solaris è per noi un grande evento. Grazie a questo e ad altri nostri investimenti nella flotta potremo presto vantare quasi 500 veicoli a basse e zero emissioni. Questo è uno dei migliori risultati a livello europeo e una grande notizia per i residenti di Varsavia”, dice Jan Kuźmiński, CEO dell’operatore di autobus municipale Miejskie Zakłady Autobusowe Sp. z o.o.