Trasporto pubblico, a Caserta 1,2 milioni per autobus elettrici
Un milione e duecento mila euro per elettrificare la flotta di mezzi per il trasporto pubblico su gomma di Caserta. Il comune campano ĆØ stato infatti inserito nella graduatoria dei progetti ammessi al finanziamento del Ministero della Transizione Ecologica per la āPromozione del Trasporto Scolastico Sostenibile. Nello specifico, Caserta si ĆØ aggiudicata 1.244.7660,00 euro per […]

Un milione e duecento mila euro per elettrificare la flotta di mezzi per il trasporto pubblico su gomma di Caserta. Il comune campano ĆØ stato infatti inserito nella graduatoria dei progetti ammessi al finanziamento del Ministero della Transizione Ecologica per la āPromozione del Trasporto Scolastico Sostenibile.
Nello specifico, Caserta si ĆØ aggiudicata 1.244.7660,00 euro per un progetto presentato lo scorso aprile, su proposta degli assessori Adele Vairo ed Emiliano Casale, e che prevede il rafforzamento di due linee di trasporto scolastico sostenibile attraverso lāausilio di bus elettrici che serviranno gli istituti scolastici cittadini.
Secondo lo studio di fattibilitĆ approvato dalla Giunta ed inviato al Ministero competente, entrambi i percorsi avranno come punto di partenza comune lāarea antistante la stazione ferroviaria, dove sarĆ collocara la colonna di ricarica rapida dei mezzi. La linea 1 avrĆ come capolinea di arrivo la sede della scuola primaria a tempo pieno dellāIstituto Comprensivo Giannone-De Amicis, in via G.M. Bosco; il percorso si snoderĆ nel centro cittadino per circa 15 chilometri, tra andata e ritorno e saranno installate tre pensiline per soste intermedie e numerose paline come punti di fermata autobus.
La liinea 2, invece, avrĆ come capolinea dāarrivo la sede dellāIstituto Comprensivo Ruggiero III Circolo di via Montale, attraversando il quartiere Acquaviva, lāarea ex Saint Gobain e parte del territorio confinante di Nan Nicola la Strada.
Il tracciato del percorso totale ĆØ di circa 14,5 chilometri. Prevista lāinstallazione di pensiline e paline di fermata bus; il progetto prevede anche alcune nuove soluzioni tecnologiche come la possibilitĆ di fruire, per gli studenti e le loro famiglie, di unāapplicazione utile a verificare in tempo reale il percorso del bus.
Il sindaco di Caserta, Carlo Marino, ha cosƬ commentato il progetto: Ā«Prosegue il percorso avviato ormai da tempo verso una cittĆ più moderna e green, nella quale le auto lasceranno via via sempre più spazio ai mezzi elettrici, alle biciclette e ai pedoni. Ringrazio il Ministero della Transizione Ecologica per il finanziamento e per aver dato fiducia a unāamministrazione che ha puntato con decisione a una svolta ecologica e sostenibile per la cittĆ . Per quanto riguarda il progetto voglio sottolineare che sono stati individuati due istituti come punti dāarrivo delle due nuove linee, ma che i percorsi sono stati tracciati per servire numerose scuole cittadineĀ».







