Dall’unione tra Toyota Motors Corporation e di Hino Motors Ltd. è nato il primo veicolo equipaggiato con il nuovo Toyota Fuel Cell System in grado di ridurre le emissioni inquinanti. Il nuovo mezzo è stato presentato durante il Toyota Ecoful Town ed è già in servizio a Toyota City in Giappone dal 9 gennaio scorso. Inizialmente il nuovo mezzo sarà al centro di una fase di osservazione su strada, i cui risultati saranno riportati direttamente al reparto di Ricerca e Sviluppo di Toyota, al fine di monitorare i consumi e l’efficacia della nuova tecnologia. L’autobus nato dall’unione delle due aziende giapponesi è dotato di tecnologia fuel cell, già realizzata per Mirai sempre di casa Toyota, con otto serbatoi a idrogeno ad alta pressione, oltre a due pile full cell e due motori, aggiunti per migliorarne le performance. Secondo dei test realizzati nel 2013, l’energia prodotta dall’autobus potrebbe tranquillamente alimentare palazzine intere durante i casi di emergenza.

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In attesa che sbocci la primavera – almeno qui a Milano – è sbocciato il numero di marzo di AUTOBUS. In copertina, come potete vedere, spicca un Tourliner di Neoplan (MAN) per dare seguito al maxi confronto dedicato ai bus turistici: dopo la prima puntata uscita sul primo numero dell&#82...

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