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Dopo un’attenta valutazione dei requisiti necessari, la Regione Toscana ha ufficializzato la vittoria di Autolinee Toscane nella gara bandita per il trasporto pubblico regionale in lotto unico. L’affidamento in concessione dei servizi di TPL per 11 anni passa quindi in mano ad un unico gestore, la società controllata dal gruppo francese Ratp, e non sarà piú gestito dalle 14 imprese attuali. “Si apriraÌ€, ora, una nuova fase – si legge nella nota della Regione Toscana – che vedraÌ€ la definizione del passaggio dei beni essenziali, del personale e delle tecnologie dagli attuali gestori all’aggiudicatario”. Verrà inoltre messa a punto la rete dei servizi per chiudere in tempi brevi il contratto di concessione. Volge così al termine una gara tormentata che ha visto a piú riprese Mobit, il consorzio delle imprese toscane che fa capo a Busitalia, contestare l’aggiudicazione giudicata “inammissibile”, anche se l’opzione ricorso non è affatto da escludere.

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La domanda è semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilità e sulla continuità del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
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