Tempi di guida, voi li rispettate?
La legge è uguale per tutti, ma poi ci sono sempre quelli che ‘sgarrano’. Vuoi perché «se non lo faccio mi licenziano», oppure perché «il mercato è quello che è se non faccio così chiudo». La grande maggioranza, però, si attiene ai dettami di legge che, come si può vedere nella tabella qui sotto, non […]
La legge è uguale per tutti, ma poi ci sono sempre quelli che ‘sgarrano’. Vuoi perché «se non lo faccio mi licenziano», oppure perché «il mercato è quello che è se non faccio così chiudo». La grande maggioranza, però, si attiene ai dettami di legge che, come si può vedere nella tabella qui sotto, non lasciano nulla al caso. Su uno dei prossimi numeri Autobus pubblicherà una lunga inchiesta sul tema. Se vuoi dire la tua e svelarci qualche segreto scrivi a [email protected]
| PERIODO | REGOLA BASE | ALTERNATIVA |
| Guida ininterrotta | max 4 ore e 30 minuti | Nessuna |
| Interruzione di guida | Minimo 45 minuti | Due interruzioni: una da 15 minuti e una da 30 minuti |
| Periodo di guida giornaliera | Massimo 9 ore | 10 ore (2 volte la settimana) |
| Giorni consecutivi di guida | Massimo 6 ore | Nessuna |
| Guida su 1 sett. consecutiva | Massimo 56 ore | Nessuna |
| Guida su 2 sett. consecutive | Massimo 90 ore | Nessuna |
| Riposo quotidiano | Minimo 11 ore consecutive | Un periodo di 3 ore ininterrotto + 9 ore ininterrotte |
| Riposo settimanale | Almeno 45 ore | Nel caso di due settimane consecutive è concesso un periodo di ripososettimanale regolare (45 ore) e un periodo di riposo settimanale ridotto (24 ore). La riduzione è tuttavia compensata da un tempo di riposo equivalente preso entro la fine della terza settimana successiva alla settimana in questione |
