Ultimi articoli

Tetto a 15 anni per i bus da noleggio lombardi, le ragioni del dissenso

Da molti il regolamento regionale 22 dicembre 2014 n. 6 ā€œDisciplina dei servizi di noleggio autobus con conducenteā€ ĆØ stato ribattezzato con un’efficace sineddoche come ā€œla norma che vieta in Lombardia gli autobus con più di quindici anniā€. Nel settore se ne parla da anni ma le conseguenze pratiche ...
Blog

In primo piano

Il Mobility Innovation Tour fa tappa a Brescia: “Rinnovo delle flotte, bigliettazione integrata, intermodalitĆ : qualitĆ  del servizio e trasformazione del trasporto pubblico”

L’appuntamento ĆØ fissato tra poco più di un mese: il 25 febbraio, a partire dalle 14:30, presso via Magnolini 3, Brescia, si terrĆ  una nuova tappa del Mobility Innovation Tour, organizzato in collaborazione con Brescia MobilitĆ , dal titolo “Rinnovo delle flotte, bigliettazione integrata,...

NME – Next Mobility Exhibition 2026: il futuro della mobilitĆ  a Milano

Dalle nuove forme di mobilitĆ Ā all’AI applicata ai trasporti, dal ruolo strategico del Tpl alle figure professionaliĀ emergenti, NME-Next Mobility ExhibitionĀ si propone comeĀ piattaforma europea per scoprire, formare e ispirareĀ unaĀ mobilitĆ Ā collettiva più efficiente. A quattro mesi dalĀ via, mentre proc...

tetto a 15 anni

Tetto a 15 anni per i bus da noleggio lombardi, le ragioni del dissenso

Da molti il regolamento regionale 22 dicembre 2014 n. 6 ā€œDisciplina dei servizi di noleggio autobus con conducenteā€ ĆØ stato ribattezzato con un’efficace sineddoche come ā€œla norma che vieta in Lombardia gli autobus con più di quindici anniā€. Nel settore se ne parla da anni ma le conseguenze pratiche ...
Blog