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Come promesso, Seta ha inaugurato il primo distributore con tecnologia criogenica esclusivamente dedicato alla flotta di autobus alimentati a gas metano. Si tratta di una prima europea che porta ad un livello successivo l’applicazione del combustibile nel trasporto pubblico. La stazione di rifornimento, frutto di un investimento di 1,3 milioni di euro, si trova a Modena e permetterà a Seta di ricaricare i 63 autobus a metano impiegati nella flotta modenese. Oltre a questi bus, il parco mezzi di Seta conta altri 19 bus a metano attivi nel comprensorio di Piacenza, a cui si aggiungono altri tre Urbino 12 di Solaris appena consegnati. Il nuovo distributore consentirà di ridurre i costi di carburante, velocizzare i tempi di rifornimento e aumentare la diffusione di mezzi a basso impatto ambientale. I tempi di ricarica passano infatti da circa un’ora a 4-5 minuti, aumentando così la disponibilità di autobus da impiegare sul territorio.

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Quanto costano gli pneumatici per ogni chilometro?

La domanda è semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilità e sulla continuità del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
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