image-1

Più e meglio si lavora, più il premio di risultato si fa corposo. È stato siglato un innovativo accordo tra la Società emiliana trasporti autofiloviari, che gestisce i trasporti pubblici di Modena, Reggio Emilia e Piacenza, e i sindacati. Morale: meglio si lavora (e meglio va l’azienda), più si guadagna.

Secondo l’intesa raggiunta nei giorni scorsi, le risorse disponibili saranno distribuite tra i 1.045 dipendenti dell’azienda. Si tratta di 832 autisti, 136 tra impiegati e addetti agli impianti fissi e 77 operatori delle officine. La somma non sarà però ripartita in “fette” identiche, anzi. Per stabilire la cifra di cui ognuno avrà diritto verranno presi come riferimento diversi parametri, legati alla produttività (tra gli altri indici, le assenze dal lavoro) così come alla qualità del lavoro (per esempio, le sanzioni disciplinari). Tra i criteri di valutazione vi è anche la redditività aziendale: viene insomma sancito, per la prima volta, un collegamento diretto tra le performance di Seta e il salario accessorio dei dipendenti.

(foto: Gazzetta di Reggio)

In primo piano

Quanto costano gli pneumatici per ogni chilometro?

La domanda è semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilità e sulla continuità del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
News

Articoli correlati