Safra, al via la produzione in serie dell’Intouro retrofittato a idrogeno
Sono due Mercedes-Benz Intouro i primi mezzi, di un iniziale lotto di quindici unità totali, a essere stati retrofittati a idrogeno con l’H2 Pack di Safra, presso lo stabilimento di Albi, in Occitania, Francia Con un’autonomia di 500 km, questi primi Classe II retrofittati a idrogeno entreranno a far parte della flotta della Spl, operatore […]
Sono due Mercedes-Benz Intouro i primi mezzi, di un iniziale lotto di quindici unità totali, a essere stati retrofittati a idrogeno con l’H2 Pack di Safra, presso lo stabilimento di Albi, in Occitania, Francia
Con un’autonomia di 500 km, questi primi Classe II retrofittati a idrogeno entreranno a far parte della flotta della Spl, operatore attivo nella regione transalpina.
L’Occitania è regione pioniera nello sviluppo della tecnologia dell’idrogeno, avendo adottato nel 2019 un piano per l’idrogeno verde da 150 milioni di euro.
Il Kit H2 Pack di Safra
L’H2 Pack consiste in un motore elettrico Dana da 350 kW, una batteria NMC da 71 kW e una cella a combustibile da 100 kW, il tutto alimentato da 6 serbatoi H2 in plastica Omnium in grado di immagazzinare 35 kg di idrogeno a 350 bar, per un’autonoma fino a 500 km.
Il kit H2 Pack, ideato, progettato e prodotto da Safra è stato approvato lo scorso marzo, dopo diversi mesi di test e prove: il via libera definitivo alla tecnologia di retrofit dà quindi il “la” alla produzione in serie di questi veicoli.
Potrebbe interessarti
