In casa Rampini è già tutto pronto per l’Euro 6. Passaggio che significherà anche un cambio di casacca. In sala macchine al posto del Man, infatti, ci sarà il Mercedes Om 934 da poco varato dal costruttore tedesco. Caratteristiche salienti sono l’albero a camme a fasatura variabile (per favorire la rigenerazione del filtro), il doppio albero in testa a comandare le 4 valvole per cilindro e il common rail da 2.400 bar firmato, per la prima volta su un motore Mercedes, da Delphi. Il bollino Euro 6 è il frutto del lavoro combinato di Egr, Scr, Dpf (filtro antiparticolato) e Doc (catalizzatore).

In primo piano

Articoli correlati

AIR Campania rafforza l’organico: 60 assunzioni, 45 sono di autisti

AIR Campania, l’azienda regionale di trasporto pubblico locale, interamente partecipata dalla Regione Campania, ha avviato lo scorrimento delle graduatorie del concorso pubblico bandito nel 2024, dando il “la” a nuove assunzioni. Dal 1° settembre 2026, infatti, terminata la fase degli ad...