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Il costruttore americano di autobus elettrici Proterra ha annunciato che renderà disponibile in forma gratuita l’accesso alla propria tecnologia di ricarica. I bus di Proterra utilizzano un sistema di ricarica proprietario, costruito dall’azienda statunitense e basato su un pantografo inverso che ricarica il mezzo in alcune fermate prestabilite. Il pantografo viene calato dall’alto e si appoggia a delle placche installate sul tetto del bus, passando energia che viene accumulata in batterie. La decisione è stata presa per incentivare e stimolare l’adozione di un sistema di ricarica standard negli Stati Uniti, sulla scia della decisione di Irizar, Solaris, VDL, Volvo, ABB, Heliox e Siemens per dare vita al più grande circuito di costruttori e produttori in Europa per diffondere l’elettromobilità nel trasporto pubblico. Le aziende interesse potranno fare richiesta a Proterra che metterà a disposizione le propria tecnologia e i propri brevetti gratuitamente.

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SFOGLIA IL NUMERO DI MARZO!

In attesa che sbocci la primavera – almeno qui a Milano – è sbocciato il numero di marzo di AUTOBUS. In copertina, come potete vedere, spicca un Tourliner di Neoplan (MAN) per dare seguito al maxi confronto dedicato ai bus turistici: dopo la prima puntata uscita sul primo numero dell&#82...

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