Perché Iveco Bus torna a produrre in Italia. Parla Giorgio Zino

Continuano gli appuntamenti con i Talk del Mobility Innovation. Dopo gli interventi del professor Oliviero Baccelli (Università Bocconi di Milano) e di Alessio Sitran (Continental-VDO), è la volta di Giorgio Zino, Europe Sales Operations Director di Iveco bus, già protagonista di un intervento nel quale ha spiegato come il Gruppo stia raccogliendo la sfida della transizione ecologica verso le […]

di Admin

Continuano gli appuntamenti con i Talk del Mobility Innovation. Dopo gli interventi del professor Oliviero Baccelli (Università Bocconi di Milano) e di Alessio Sitran (Continental-VDO), è la volta di Giorgio Zino, Europe Sales Operations Director di Iveco bus, già protagonista di un intervento nel quale ha spiegato come il Gruppo stia raccogliendo la sfida della transizione ecologica verso le trazioni alternative (elettrico e idrogeno) mantenendo però una gamma il più ampio possibile idonea ai trend e alle esigenze (ecologiche ed economiche) dei clienti.
Zino, ora, racconta i perché della decisione di Iveco Bus di tornare a produrre in Italia:

In primo piano

NME – Next Mobility Exhibition 2026: il futuro della mobilità a Milano

Dalle nuove forme di mobilità all’AI applicata ai trasporti, dal ruolo strategico del Tpl alle figure professionali emergenti, NME-Next Mobility Exhibition si propone come piattaforma europea per scoprire, formare e ispirare una mobilità collettiva più efficiente. A quattro mesi dal via, mentre proc...

Articoli correlati

Il Mobility Innovation Tour fa tappa a Brescia: “Rinnovo delle flotte, bigliettazione integrata, intermodalità: qualità del servizio e trasformazione del trasporto pubblico”

L’appuntamento è fissato tra poco più di un mese: il 25 febbraio, a partire dalle 14:30, presso via Magnolini 3, Brescia, si terrà una nuova tappa del Mobility Innovation Tour, organizzato in collaborazione con Brescia Mobilità, dal titolo “Rinnovo delle flotte, bigliettazione integrata,...

Daimler Buses, 2025 in positivo: +2% per le vendite di Mercedes e Setra

26.991 unità vendute nel 2025 contro le 26.592 del 2024, +399 pezzi, pari a un +2 per cento. Questo il risultato ottenuto nel corso dell’anno passato da Daimler Buses, la divisione bus (nomen omen) del gruppo Daimler Truck AG, che comprende i modelli Mercedes-Benz e quelli Setra. Quello della ...