Continuano gli appuntamenti con i Talk del Mobility Innovation. Dopo gli interventi del professor Oliviero Baccelli (Università Bocconi di Milano) e di Alessio Sitran (Continental-VDO), è la volta di Giorgio Zino, Europe Sales Operations Director di Iveco bus, già protagonista di un intervento nel quale ha spiegato come il Gruppo stia raccogliendo la sfida della transizione ecologica verso le trazioni alternative (elettrico e idrogeno) mantenendo però una gamma il più ampio possibile idonea ai trend e alle esigenze (ecologiche ed economiche) dei clienti.
Zino, ora, racconta i perché della decisione di Iveco Bus di tornare a produrre in Italia:

In primo piano

Quanto costano gli pneumatici per ogni chilometro?

La domanda è semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilità e sulla continuità del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
News

Articoli correlati

Scania annuncia nuove nomine nell’Executive Board

Scania ha annunciato tre nomine all’interno del proprio Executive Board e l’adattamento della propria organizzazione interna. Le nuove nomine nell’Executive Board – che riguardano Stefano Fedel, Camilla Dewoon e Anna Carmo e Silva – comportano una riallocazione delle responsabilità...

I risultati del terzo trimestre 2025 di Iveco Group

“Un trimestre caratterizzato dal mantenimento della rotta e dalla concentrazione degli sforzi. La cessione del business Defence e l’Offerta Pubblica di Acquisto su Tata Motors procedono secondo i piani“, così Iveco Group, per bocca del Ceo Olof Persson, commenta i risultati ottenuti da I...