Riceviamo e pubblichiamo integralmente la nota di risposta del Presidente di Mobit Giuseppe Gori a seguito della conferenza stampa di ieri di Autolinee Toscane. 

Il presidente di Mobit Giuseppe Gori replica a stretto giro alle dichiarazioni del presidente di Autolinee Toscane Bruno Lombardi, ribadendo che È FALSO AFFERMARE CHE LA VICENDA GIUDIZIARIA È CHIUSA QUANDO INVECE NESSUN GIUDICE SI È ANCORA PRONUNCIATO SUL SECONDO PEF PRESENTATO DA AUTOLINEE TOSCANE CHE PRESENTA VARIE ASPETTI DI PERPLESSITÀ, PRIMO FRA TUTTI L’INCORENZA CON L’OFFERTA TECNICA E L’INSOSTENIBILITÀ FINANZIARIA.

Mobit

Mobit, attendere il TAR

Su questi temi il primo giudice in assoluto sarà il TAR della Toscana che si esprimerà a seguito dell’udienza del 26 febbraio prossimo, come lo stesso Lombardi ricorda nel proseguo della sua dichiarazione.

Mobit ricorda inoltre che tutti gli aspetti qualitativi che caratterizzano la propria offerta tecnica sono risultati superiori a quella di AT, come certificato dal miglior punteggio ottenuto in gara. Quindi nel caso Mobit risultasse aggiudicatario della gara dopo le sentenze il miglioramento qualitativo del servizio per nuovi autobus, tecnologie e innovazione, sarebbe maggiore di quello offerto da AT.

Infine Mobit ribadisce che la proposta di procedere al subentro del soggetto definitivamente vincitore, Mobit o Autolinee Toscane che sia, ricorrendo alla modalità della cessione di rami azienda è fatta nell’interesse dell’utenza e della continuità del servizio ed È PIENAMENTE LEGITTIMA COLLOCANDOSI A VALLE DELLA GARA.

Il Presidente di Mobit

Giuseppe Gori

https://www.autobusweb.com/anav-toscana-al-fianco-di-mobit-e-one-una-proposta-interessante/

In primo piano

Quanto costano gli pneumatici per ogni chilometro?

La domanda è semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilità e sulla continuità del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
News

Articoli correlati

Bus Company rinnova (ancora) la flotta: ecco 18 Crossway LE di Iveco Bus

Nuovi ingressi nel parco rotabile di Bus Company, che ha dato il benvenuto a 18 nuovi Iveco Bus modello Crossway Low Entry. A darne notizia lo stesso operatore piemontese: “Un passo che si inserisce nell’investimento che il nostro territorio sta portando avanti per sostenere la crescita di un ...
News