Se l’elettrificazione si afferma sempre più come soluzione consolidata per il trasporto pubblico urbano, l’idrogeno sta guadagnando spazio all’interno di progetti di largo respiro che non guardano soltanto al mero esercizio, ma all’intero sistema di trasporto e alle sue prospettive strategiche, economiche, energetiche e di sostenibilità.

Nel caso di Bologna, il modello di business innovativo sviluppato da TPER, con la costituzione di una joint-venture mediante società consortile TPH2 con il partner tecnologico specializzato negli impianti per l’idrogeno, rappresenta un elemento chiave per superare le sfide di mercato e infrastrutturali. I primi veicoli sono stati presentati a inizio anno, parte di una commessa record in Europa di 130 pezzi.

Il tema del futuro dell’idrogeno nel trasporto pubblico, e le strategie correlate, sarà affrontato nel convegno “Dalle sperimentazioni alle flotte operative: strategie e modelli di gestione per l’idrogeno nel tplin programma a Bologna, nella sede TPER di via di Saliceto 3, il 3 luglio 2025, alle 10.30. L’appuntamento è parte della rassegna di convegni del Mobility Innovation Tour, promossa dalla rivista di settore AUTOBUS in partnership scientifica con l’Università di Genova.

Quali sfide e opportunità presenta l’impiego dell’idrogeno nel trasporto pubblico locale, considerando i costi e la disponibilità del fuel? In che modo è possibile pianificare e finanziare infrastrutture di rifornimento a idrogeno in grado di garantire sostenibilità e affidabilità? Quali modelli di governance e partnership pubblico-privato possono facilitare un’integrazione scalabile dell’idrogeno nel mix energetico urbano? E non ultimo proprio il tema del mix energetico che, in questa che sarà una lunga fase di transizione, dovrà caratterizzare le scelte in tema di transizione energetica per il settore del trasporto pubblico locale.

PROGRAMMA

Saluti introduttivi:
Giuseppina Gualtieri, Presidente e amministratore delegato, TPER

Keynote:
Nicolò Queirazza, Project engineer, EMCEL
Claudio Carlini, Task Leader, RSE

Tavola rotonda:
Fabio Monzali, Responsabile impianti e infrastrutture, TPER
Giorgio Rendo, Direttore d’esercizio SASA Bolzano
Massimo Diana, Responsabile direzione operativa mobilità terraferma, AVM – Azienda Veneziana della Mobilità
Cristina Maggi, Direttrice, H2IT – Associazione italiana idrogeno
Fabrizio Cardilli, Director of Business Development | Renewables & Hydrogen Energy, Sapio
Halit Özgür Altınsoy, General manager, Karsan Europe
Dario Del Pozzo, Channel manager public transport, Scania Italia
– TBD, Solaris

In primo piano

Articoli correlati

Il trasporto pubblico di massa oltre le grandi metropoli: ripensare la mobilità urbana con filobus e BRT. Il Mobility Innovation Tour a Parma, a casa di TEP, il 26 maggio

L’appuntamento è fissato per martedì 26 maggio, dalle ore 11:00 presso la sede di TEP Parma di via Taro 12 Il filobus e l’impianto fisso, rivisitato nella nuova concezione IMC, come asse portante della mobilità urbana, una flotta bus rinnovata all’insegna della transizione energetica, progetti...

“Oltre il PNRR: sfide operative e scelte strategiche per il rinnovo delle flotte di trasporto pubblico”, il Mobility Innovation Tour torna a Milano il 14 maggio durante NME – Next Mobility Exhibition

Il PNRR, come noto, ha destinato oltre 2 miliardi di euro per l’acquisto di autobus a zero emissioni, con la deadline del 30 giugno 2026 per la loro messa in esercizio. Una scadenza che rappresenta lo sbocco di un triennio di concertazione, pianificazione, impegno operativo. Il convegno “Oltre il PN...