Lo scorso 13 febbraio è stata ripartita ed erogata l’anticipazione dell’80% del Fondo nazionale per gli oneri del trasporto pubblico locale 2023 pari a circa 5 miliardi di euro.

È in corso l’attività istruttoria sulla rendicontazione delle Regioni e Comuni per l’uso dei contributi assegnati con il Piano strategico nazionale per la mobilità sostenibile. Infine sono state attivate procedure per determinare il fabbisogno di ciascuna Regione per i programmi di sviluppo e potenziamento dei servizi di tpl.

Così Tullio Ferrante, sottosegretario alle Infrastrutture, rispondendo in commissione Trasporti alla Camera a un’interrogazione di Elisabetta Piccolotti sull’adozione di un piano straordinario per il Trasporto pubblico locale, con particolare riferimento alla regione Umbria.

In primo piano

“Turismo e lunga percorrenza: sì, viaggiare. Sfide e tendenze di un settore strategico”. Il Mobility Innovation Tour torna a IBE a Rimini il 25 novembre

Fiera di Rimini, IBE Intermobility & Future WaysFuture Ways Arena, Hall C225 novembre 2026, ore 10:00-11:30 Il settore del trasporto turistico e della lunga percorrenza in bus è un comparto strategico per il turismo e l’economia dell’Italia. Lo è nonostante le croniche lacune infrastrutturali – ...

Articoli correlati

L’ACEA sollecita un intervento dell’UE a difesa della produzione europea di autobus: “I costruttori cinesi hanno già conquistano il 32% del mercato comunitario degli urbani elettrici”

L’ACEA (Associazione europea dei costruttori di automobili) tira per la giacchetta l’Ue, chiedendo un urgente intervento a sostegno e a difesa della produzione europea di autobus, vista l’avanzata (inarrestabile?) dell’industria cinese: i costruttori del Paese del Dragone, in...
News

INCHIESTA / Autostazioni, ci vorrebbe un altro PNRR…

Lo studio di Andrea Giuricin per FlixBus: autobus sempre più competitivi, autostazioni ancora troppo spesso ferme al palo, pardon, alla palina. L’Italia in primis deve colmare il gap con le richieste del mercato interno, poi con lo stato dell’arte in Europa. Sì, ma come? Iniziamo con una...

AMT Genova torna a bandire una gara: il bando per 16 interurbani diesel

Per quanto le acque rimangano agitate a Genova in casa AMT, l’operatore Tpl del capoluogo della Liguria è tornato ad affacciarsi sul mercato, bandendo una gara per la fornitura complessiva di 16 autobus interurbani, tutti diesel. La gara è suddivisa in due lotti, per un valore complessivo di o...