eCitaro K per Asti: in Italia la prima consegna europea del corto Mercedes

Prima consegna europea per il Mercedes eCitaro K, il corto della famiglia elettrica Daimler Buses svelato l’anno scorso alla IAA, presentato questa mattina in livrea Asti Servizi Pubblici. La produzione in serie è iniziata nell’autunno 2024.

La città di Asti ha ricevuto un totale di 12 eCitaro nella taglia standard da 12 metri e quattro corti da 10,6 metri. Ad essi si è aggiunto in autunno 2024 la richiesta di un ulteriore eCitaro 12 metri con consegna successiva, portando la fornitura ad un totale pari a 17 mezzi, illustrano da Daimler Buses.

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Mercedes eCitaro K per Asti

Con un raggio di sterzata di soli 17,28 metri, i quattro eCitaro K di ASP Asti circoleranno nelle strette vie del centro e dei sobborghi di Asti, oltre che nei comuni circostanti. Presentano un interasse ridotto di 4.398 mm (circa 1,5 metri in meno rispetto all’eCitaro standard).

Venendo alla capacità passeggeri, gli eCitaro K possono ospitare 26 passeggeri seduti, 54 in piedi e un posto per sedia a rotelle, per un totale di 81 passeggeri (più il conducente), mentre gli eCitaro standard da 12 metri, destinati a percorsi più lunghi, offrono 30 posti a sedere, 46 in piedi e un posto per sedia a rotelle, con una capacità massima di 77 passeggeri (più il conducente).

I 17 autobus elettrici sono dotati di sei pacchi batteria ciascuno, sfruttando al massimo la più recente generazione di batterie NMC3. Ogni veicolo offre una capacità totale di 588 kWh, garantendo un’autonomia fino a 400 km in condizioni ottimali. La ricarica degli autobus avviene durante la notte tramite prese di ricarica nel deposito di ASP Asti. 

I nuovi autobus elettrici, nella livrea rosso-bianca tipica di ASP Asti, sono equipaggiati con due porte di accesso ciascuno. Una rampa manuale facilita l’ingresso per passeggeri con mobilità ridotta, anziani e genitori con passeggini. Entrambi i modelli dispongono di un sistema di climatizzazione con pompa di calore ad alta efficienza. 

Per garantire la massima sicurezza, gli autobus sono dotati di un sistema di videosorveglianza digitale, filtri d’aria con funzione antivirale e numerosi sistemi di assistenza avanzati, tra cui Brake Assist, Sideguard Assist 2, Frontguard Assist, Traffic Sign Assist e Attention Assist. 

ASP S.p.A ha sottoscritto un contratto di manutenzione Omniplus Full-Service della durata di 12 anni.