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Il 24 giugno scorso Megabus entrava nel mercato italiano. 23 autobus a due piani incominciarono a solcare le autostrade del nostro Paese. Una flotta che si sarebbe dovuta arricchire di altri 25 coach a due piani tanto che l’ordine (firmato) era già nelle mani della direzione Van Hool. Poi, proprio pochi giorni fa, la disdetta. Megabus ha rinunciato, infatti, al raddoppio in Italia. Sbarcheranno comunque a breve nel Bel Paese 3-4 autobus attualmente in servizio in Francia. Il mercato ha tirato il freno?

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SFOGLIA IL NUMERO DI MARZO!

In attesa che sbocci la primavera – almeno qui a Milano – è sbocciato il numero di marzo di AUTOBUS. In copertina, come potete vedere, spicca un Tourliner di Neoplan (MAN) per dare seguito al maxi confronto dedicato ai bus turistici: dopo la prima puntata uscita sul primo numero dell&#82...

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