150 autobus urbani MAN prendono servizio oggi in quel di Durban, sulla costa sudafricana affacciata sull’oceano Indiano. In stretta collaborazione con Durban Transport, MAN Truck & Bus ha personalizzato e successivamente consegnati i 150 autobus (telai RR8 e RR9) che vengono impiegati per il trasporto pubblico locale. Gli autobus sono stati assemblati presso lo stabilimento MAN di Olifantsfontein.

man autobus durban

15o autobus MAN per Durban, requisiti stringenti

Durban Transport, uno dei più importanti gestori del trasporto pubblico nella città costiera, ha richiesto requisiti molto specifici per i propri autobus.

“Un motivo in più per festeggiare questa importante consegna”, afferma Gary Aliphon, Bus Fleet Manager at MAN Truck & Bus South Africa, che aggiunge: “Il cliente desiderava un telaio a pianale rialzato che consentisse di servire anche aree di salita e discesa più alte. Un’altra priorità per l’operatore era l’uso di materiali anticorrosivi per preservare il veicolo dal particolare clima costiero”. A causa delle condizioni climatiche particolari della città, che affaccia sull’Oceano Indiano, il sistema di raffreddamento del motore dei veicoli è stato modificato e migliorato con l’obiettivo di consentirgli di continuare a funzionare in modo affidabile, anche nelle afose giornate estive che spesso caratterizzano la città di Durban, spiegano da MAN.

320 cavalli per i bus urbani MAN di Durban

Il telaio MAN RR8 e RR9 a pianale rialzato equipaggiato con motore da 320 CV (235 kW) e un cambio automatico a sei marce costituisce la spina dorsale di questi autobus urbani. Inoltre, sia i livelli di rumore sia le emissioni di gas di scarico ridotte proteggono l’ambiente e i residenti della città. I nuovi autobus sono equipaggiati con ESP, ABS e ASR per garantire massima sicurezza e comfort di bordo sia per l’autista sia per i passeggeri. Il personale MAN che lavora presso lo stabilimento di Olifantsfontein ha provveduto ad assemblare questi autobus da 12 metri.

“Sia il telaio che la carrozzeria sono stati forniti da MAN, il che ci ha consentito di offrire al cliente una soluzione perfettamente in linea con le richieste del cliente”, sottolinea Aliphon.

Stile e sicurezza vanno di pari passo: le luci diurne a LED dei veicoli sono una caratteristica distintiva che garantisce ai nuovi autobus una visibilità ottimale. Grande attenzione è stata dedicata anche all’allestimento interno dove una generosa distanza tra i sedili consente ai passeggeri di spostarsi agevolmente dalla parte anteriore a quella posteriore del veicolo. La funzione di inginocchiamento laterale rende più semplice e sicura la salita e discesa dal bus. Cura del dettaglio anche per la postazione di guida degli autisti: la strumentazione è stata predisposta per fare in modo che tutte le informazioni importanti siano rapidamente visibili a colpo d’occhio.

“Efficienza, rispetto dell’ambiente, comfort e sicurezza sono i criteri essenziali per la scelta degli autobus urbani a Durban. Oltre a queste caratteristiche fondamentali il cliente ha poi indicato altri requisiti specifici per la soddisfazione dei quali è stata necessaria una collaborazione stretta tra i nostri tecnici MAN e gli esperti di Durban Transport” conferma Rudi Kuchta, Head of Business Unit Bus at MAN Truck & Bus

In primo piano

Mercedes eCitaro Fuel Cell, l’idrogeno per un’autonomia…alle Stelle

Il lancio ufficiale è arrivato alle porte dell’estate 2023, quando Daimler Buses scelse il palcoscenico del Summit UITP di Barcellona per la premiere mondiale del suo primo autobus a idrogeno, il Mercedes eCitaro Fuel Cell, in versione articolata da 18 metri. Si tratta di fatto di un’evoluzione dell...

Crossway Mild Hybrid NF: così Iveco Bus cavalca l’onda ibrida leggera

L’interurbano normal floor più diffuso in Europa non poteva non avvicinarsi a quella che qualcuno definisce ‘moda del momento’, cioè il mild hybrid. E lo fa in occasione degli ultimi aggiornamenti omologativi che riguardano il pacchetto Gsr2 nonché dell’interessante restyling frontale con tanto di n...

Articoli correlati

Autolinee Toscane, un nuovo bus ogni 2 giorni

Un bus ogni due giorni da ora a fine 2024, e poi il grande balzo che vedrà due bus nuovi ogni giorno (festivi e domeniche compresi) sulle strade della Toscana per garantire un servizio di trasporto pubblico locale sempre più efficace, efficiente e sostenibile sia dal punto di vista ambientale che so...

Riviera Trasporti, niente gestione in-house del tpl di Imperia

“Non ci sono le condizioni per l’affidamento in house, devono essere garantite efficienza ed economicità, che mancano nel piano industriale presentato da Riviera Trasporti“. Così il presidente della Provincia Claudio Scajola, ha aperto il getto di una doccia gelata all’operatore ci...
Tpl