autobus-ecologici-svezia

Secondo i dati rilasciati dall’Associazione di trasporto pubblico svedese, circa due terzi degli autobus utilizzati per il trasporto pubblico sono mossi da motori che utilizzano fonti rinnovabili come carburante. Un vero e proprio successo considerando cheĀ le rinnovabili nel 2006 erano utilizzate dal 6% dei veicoli, mentre nel 2014 sono zompate al 58%. Lo scorso anno, inoltre, le fonti rinnovabili hanno coperto circa il 12,1% del totale del consumo di carburante nel settore dei trasporti svedese, mentre per il 2015 il consumo dovrebbe passare al 67%. Tra le cittĆ  più virtuose spicca Stoccolma con l’85,7% dei mezzi di trasporto che utilizza bio carburante, mentre guardando proprio alle fonti di propulsione, il biodisel rappresenta il carburante più utilizzato, seguito dal biogas e dall’etanolo ED95.

In primo piano

Quanto costano gli pneumatici per ogni chilometro?

La domanda ĆØ semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilitĆ  e sulla continuitĆ  del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
News

Articoli correlati

Tper e Karsan hanno testato l’e-Atak a guida autonoma sul circuito di Imola

Non ĆØ più un’utopia, non ĆØ più fantascienza: la guida autonoma ĆØ oggi una realtĆ . Seppur manchi ancora in Italia la normativa che regoli il regolare servizio in strada di autobus senza conducente, alle nostre coordinate geografiche si stanno testano le potenzialitĆ  che questa tecnologia può of...
News

DiBiasiBus ha acquisito Larcher Touristik

DibiasiBus, realtĆ  altoatesina consolidata nel Nord Italia nel settore del trasporto personeĀ  – sia turistico, sia nei servizi in appalto per il trasporto pubblico locale – ha perfezionato l’acquisizione della societĆ  tedescaĀ Larcher Touristik GmbH.Ā  Grazie a questa acquisizione Dibiasibus potrĆ  amp...
News