Crossway arriva in Norvegia con il biodiesel HVO

Il Crossway arriva in Norvegia. Si tratta della consegna di 112 unitĆ  alla societĆ  Vy bus, che con una flotta di 3300 veicoli e 7400 dipendenti ĆØ il piĆ¹ grande operatore di trasporto pubblico in Norvegia e il secondo in Scandinavia. Il Crossway, adatto ad affrontare qualunque condizione climatica, opererĆ  nella regione di TrĆøndelag e sarĆ  equipaggiato da motore Iveco Tector 7 alimentato con biodiesel di tipo HVO, di origine vegetale, per un trasporto interurbano a basse emissioni inquinanti.

Lā€™Eway 9,5m sfoggia la sua agilitaā€™ a Pavia

Lā€™Eway 9,5m, unico urbano elettrico corto a pianale completamente ribassato nel mercato, continua il suo giro promozionale e arriva a Pavia dove ĆØ stato messo alla prova nei passaggi angusti del centro. La sua agilitĆ , grazie alle dimensioni ridotte(larghezza da 2,3m e lunghezza pari a 9,5m), gli ha consentito di superare brillantemente la prova.

Lā€™Eway 9,5 a Savona con l’azienda TPL Linea

Lā€™Eway 9,5m ha messo in campo le sue doti di maneggevolezza anche a Savona con la societĆ  TPL Linea. A suo agio nei tornanti di montagna come nei passaggi piĆ¹ impegnativi della cittĆ , grazie alle sue dimensioni contenute, lā€™Eway 9,5m si ĆØ dimostrato adatto a qualunque tipo di percorso.   

60 Crossway 10,8 m al servizio di Cotral

Iveco Bus consegna 60 Crossway Line NF da 10,8 metri a Cotral Spa, azienda di TPL extraurbano della Regione Lazio. Alla cerimonia, che si ĆØ svolta a Roma, i veicoli sono stati presentati dal Presidente della Regione Lazio, Nicola Zingaretti, dal sindaco Roberto Gualtieri, dallā€™Assessore ai Lavori Pubblici e Tutela del Territorio e MobilitĆ  della Regione Lazio, Mauro Alessandri, da Amalia Colaceci, Presidente di Cotral, alla presenza di Giorgio Zino, Iveco Bus Business Director Italy & Greece Market e di Mario Artusi, Presidente di Romana Diesel.

I mezzi sono dotati di dispositivo LDWS (Lane Departure Warning System) di mantenimento della corsia con segnalazione di allarme al conducente. Inoltre, con il sistema brevettato di post-trattamento HI-SCR i motori Iveco sono in grado di rispettare le norme Euro 6 senza bisogno di egr.

Il Crossway allestito dalla croce rossa per il biocontenimento contro il Covid

La Croce Rossa Italiana ha scelto il Crossway per realizzare un veicolo speciale ad alto biocontenimento. Si tratta del primo mezzo di questo genere capace di trasportare in totale sicurezza fino a 41 persone potenzialmente contagiose, piĆ¹ 6 membri dellā€™equipaggio, sia allā€™interno di aree delimitate, come quelle aeroportuali, sia da queste verso strutture di alloggio, ricovero e cura.

PILLOLE DI PRODOTTO

Con lā€™euro 6 step eĀ  Iveco Bus ha introdotto una nuova plancia autista su tutta la gamma crossway e evadys, completamente rivista nel design e con un miglioramento importante dellā€™ergonomia. la nuova plancia ĆØ stata studiata specificamente per le esigenze degli autisti e per semplificare il loro lavoro. Al centro del cruscotto trova posto un nuovo display a colori con diagonale da 7ā€,Ā  il doppio del precedente. Viene proposto anche Un nuovo volante, con comandi integrati e tagliato in parte bassa per una Maggiore maneggevolezza e un minore ingombro.

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