Gli 80 anni della filovia di Sanremo, inaugurata nel 1942,Ā saranno festeggiati nel migliore dei modi.

Il Comune di Sanremo si appresta infatti a presentare al Mit l’istanza di finanziamento ā€œIntervento per la valorizzazione, ripristino e adeguamento della Filovia della Riviera dei Fioriā€. Per il rinnovamento della storica filovia esiste infatti la possibilitĆ  di attingere i fondi da una linea di finanziamento specifica per il potenziamento di impianti esistenti. Fra questi rientra per l’appunto l’impianto filoviario sanremese, lungo ben 29 km, che collega la cittĆ  a Ventimiglia e a Taggia.

Si tratta di un’ottima notizia per una delle filovie più belle e panoramiche al mondo, dopo un periodo di incertezza sul futuro dell’impianto.

Gli interventi di rinnovamento

Il progetto, del valore di 50 milioni di euro, ha come obiettivo la trasformazione della attuale filovia in una moderna modalitĆ  di trasporto a livello europeo. Non limitandosi agli impianti e ai mezzi, ma prestando la massima attenzione a tutti gli aspetti della mobilitĆ  dei residenti e dei numerosi turisti della zona.

Gli impianti saranno totalmente rinnovati. La nuova linea aerea e le nuove sottostazioni saranno gestite e telecomandabili da un posto di controllo. La tensione di linea sarĆ  portata da 600 a 750 V, con adeguamento allo standard europeo. L’attuale deposito di corso Cavallotti verrĆ  sostituito da una nuova struttura attrezzata, situata al piano inferiore del Mercato dei Fiori, in Valle Armea.

Molto importante, poi, l’aspetto del materiale rotabile. E’ infatti previsto l’acquisto di 23 nuovi filobus Ā full electric, dotati di tecnologia IMC e pacchi batterie di ultima generazione. A bordo sono previste prese USB, Wi-Fi, climatizzazione, videosorveglianza, pianale ribassato, possibilitĆ  di trasporto biciclette, Ā e tutti i comfort previsti in tutti i veicoli di nuova costruzione. Dei 23 veicoli, 10 saranno snodati, di 18 metri di lunghezza: anche Sanremo, dopo La Spezia, utilizzerĆ  per la prima volta veicoli a grande capacitĆ . Il progetto prevede inoltre la razionalizzazione dei parcheggi di interscambio, l’integrazione con le stazioni ferroviarie situate lungo la linea ( Ventimiglia, Vallecrosia, Bordighera, Sanremo, Taggia),Ā  la connessione con la pista ciclabile, che riprende il tracciato della vecchia ferrovia, e nuove pensiline dotate di tecnologia multimediale.

Anche il veicolo storico del 1958 sarà rimesso in circolazione. Il filobus Fiat 2411 n. 29, considerato uno dei filobus più belli mai costruiti, dai caratteristici colori bianco e blu, dopo i necessari adeguamenti tecnici potrà essere utilizzato per occasioni ed eventi storici.

filovia sanremo

Filovia di Sanremo, storica ma ipermoderna

Il sindaco di Sanremo Alberto Biancheri, molto soddisfatto del progetto, ha sottolineato il bisogno di mobilitĆ  non inquinante. Grazie alla valorizzazione della filovia di Sanremo, valore aggiunto per la cittĆ , si rafforzerĆ  il modello di mobilitĆ  sostenibile sul territorio.

Il progetto della nuova Filovia della Riviera dei Fiori ĆØ un esempio di come un impianto filoviario possa costituire una modalitĆ  di trasporto ecologica, integrata, performante, e garantire un servizio di trasporto di alto livello.

 

Articolo di Stefano Alfano

 

Fonte immagine: TPLItalia

In primo piano

SFOGLIA IL NUMERO DI MARZO!

In attesa che sbocci la primavera – almeno qui a Milano – ĆØ sbocciato il numero di marzo di AUTOBUS. In copertina, come potete vedere, spicca un Tourliner di Neoplan (MAN) per dare seguito al maxi confronto dedicato ai bus turistici: dopo la prima puntata uscita sul primo numero dell&#82...

Articoli correlati

ƈ arrivato a Roma per ATAC il primo dei 121 nuovi tram Urbos di CAF

Dopo ventuno anni ĆØ arrivato a Roma il primo (di tanti) tram di ultima generazione: ĆØ sbarcato nella Capitale, infatti, il primo dei 121Ā modelli UrbosĀ che CAF consegnerĆ  ad ATAC e che cambieranno il volto del trasporto pubblico su ferro in cittĆ . Il costo totale dell’investimentoĀ ĆØĀ di oltre 450 mili...