Sicurezza 10 e lode, Anav sbarca in Lombardia

Sicurezza 10 e lode – Continua il road show per l’Italia della campagna Anav “Sicurezza 10 e lode” nata per sensibilizzare e «fare cultura» sul tema della sicurezza dei trasporti scolastici. Oggi, 8 novembre 2017, la ‘carovana’ Anav ha fatto tappa in Lombardia presso il Centro Congressi di Bergamo dove si sono dati appuntamento, oltre ai vertici di Anav, le istituzioni, gli operatori del territorio e tutti i soggetti coinvolti nel sistema del trasporto persona della Lombardia.

Sicurezza 10 e lode, Cazzani fa il punto

Ad aprire i lavori Alberto Cazzani, presidente di Anav Lombardia sicuro che «la campagna Sicurezza 10 e lode è un’attività molto importante per l’associazione e per tutto il Paese. Anav Lombardia ha in sé i valori etici e non solo quelli economici ed è per questo che la cultura della sicurezza è parte integrante della nostra azione quotidiana». Ma Cazzani si spinge oltre e afferma che questa cultura deve essere patrimonio «sia nelle imprese che erogano il sevizio sia di chi ne usufruisce, cioè le scuole». Ma il nodo su cui si avvita tutto il sistema resta sempre quello, il prezzo. «Infatti. Sappiamo che la questione economica è ancora sostanziale per la scelta del vettore, ma attenzione perché il massimo ribasso non va nella direzione della sicurezza e della qualità. È necessaria una verifica approfondita, da parte degli organi preposti, per poter scegliere le aziende di trasporto con un alto grado di professionalità e quelle iscritte ad Anav possono sicuramente offrire autisti preparati, mezzi sicuri e innovativi. Cioè sicurezza a 360 gradi».

Sicurezza 10 e lode, i numeri in Italia

La campagna Anav “Sicurezza 10 e lode”, sostenuta Polizia di Stato, Aci, Asaps (associazione sostenitori amici polizia stradale) e Anci punta il dito su un settore strategico, e i numeri non lasciano scampo. Nel 2016 erano attivi in Italia circa 25mila autobus da noleggio per un settore che genera 2 miliardi di euro di ricavi anno e dove il settore delle gite scolastiche rappresenta il 16,8 per cento del totale. Dei 7 milioni di studenti italiani quelli che optano per le gite scolastiche in autobus sono ben 4,4 milioni. Numeri importanti anche se negli ultimi anni «il settore ha registrato una flessione». Le motivazioni? Secondo Nicoletta Romagnolo di Anav le ragioni vanno ricercate «nella sempre crescente responsabilità degli accompagnatori e nella contrazione degli incentivi». Comunque secondo la Romagnolo l’autobus è il mezzo di trasporto più gettonato perché è considerato «un mezzo di trasporto capillare con una spiccata capacità di penetrazione, è flessibile e adattabile, è un mezzo di trasporto ecocompatibile».

Sicurezza 10 e lode, focus sulle aziende

Ma guardiamo un attimo alla Lombardia. Qui sono attive 528 imprese che contano quasi 3.000 autobus di cui circa il 40 per cento ha un’omologazione tra l’Euro 5 l’Euro 6. Un risultato importante centrato grazie a una serie di strumenti, sia locali (Regolamento Regionale 22 dicembre 2014), sia governativi (super ammortamento e alla Nuova Sabatini). La maggior parte delle aziende lombarde sono concentrate nella Citta metropolitana di Milano (81 imprese per 1.130 autobus), nella provincia di Bergamo (80 imprese per 1.225 autobus) e nella provincia di Brescia (75 imprese per 441 autobus).

Per quanto riguarda la qualità del servizio erogato dalla aziende lombarde è necessario analizzare i dati relativi ai controlli. Nei primi 10 mesi del 2017 in Lombardia sono stati controllati 1.382 autobus di cui 579 su iniziativa della Polizia e 803 su richiesta della scuola. Dei 579 controlli “su iniziativa” ben 395 sono risultati regolari mentre dei 803 controlli richiesti dalla scuola 103 non hanno superato l’esame.

Sicurezza 10 e lode, Vinella rilancia

A chiudere i lavori della giornata bergamasca ha pensato Giuseppe Vinella, presidente di Anav che ha dichiarato che quella della Sicurezza 10 e lode non è «una campagna destinata a chiudersi ma continuerà ancor per molto tempo sensibilizzando l’opinione pubblica sul tema della sicurezza. Ma la nostra associazione vuole fare ancora di più. Ed è per questo che partiremo presto con una nuova campagna legata alle linee a lunga percorrenza. Un settore strategico che ha necessità di essere attenzionato».