A KMobility (Karsan) la fornitura di 42 e-bus da 18 metri per il BRT di Bari
È stato aggiudicato il bando di gara pubblicato nei mesi scorsi dal Comune di Bari per la fornitura di 42 autobus elettrici destinati a servire il sistema BRT-Bus Rapid Transit che nel prossimo futuro cambierà pelle al tessuto urbano e alla mobilità del capoluogo pugliese. Come comunicato ufficialmente dalla stessa amministrazione cittadina, è in pubblicazione […]
È stato aggiudicato il bando di gara pubblicato nei mesi scorsi dal Comune di Bari per la fornitura di 42 autobus elettrici destinati a servire il sistema BRT-Bus Rapid Transit che nel prossimo futuro cambierà pelle al tessuto urbano e alla mobilità del capoluogo pugliese.
Come comunicato ufficialmente dalla stessa amministrazione cittadina, è in pubblicazione sull’albo pretorio comunale la determina che approva l’aggiudicazione condizionata in favore di KMobility (dealer di Karsan per il mercato italiano) della gara europea per la fornitura di 42 bus elettrici per il sistema BRT, nell’ambito del “Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) – Missione M2 Componente C2 Investimento 4.2. Sviluppo trasporto rapido di massa”.
KMobility-Karsan vincono la gara di Bari con l’e-ATA 18
Come specificato nel capitolato di gara, i 42 bus elettrici dovranno avere lunghezza compresa tra 18 e 18.75 metri, larghezza tra 2.30 e 2.55, altezza non superiore a 4 metri, con capienza minima di 110 passeggeri, di cui 35 a sedere. L’intervallo minimo richiesto tra due ricariche complete sarà di 145 chilometri. Tutti i veicoli dovranno essere conformi alle normative vigenti, affinché siano già omologati e immediatamente utilizzabili nei servizi di trasporto pubblico locale.
Il modello offerto da KMobility e risultato vincitore è il Karsan e-ATA da 18.300 millimetri di lunghezza, capacità passeggeri di 135 persone (di cui 52 sedute), batterie Lfp fino a 595 kWh per un’autonomia massima dichiarata di 400 chilometri
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A fronte di cinque offerte presentate da altrettanti operatori economici (BYD Europe, KMobility, Yes-Eu, Pagliani Service, Powerbus-Yutong Spain), la proposta di KMobility è risultata quella più vantaggiosa, conseguendo un punteggio complessivo pari a 89,45/100 e offrendo un ribasso del 5,94% sull’importo a base di gara (€ 33.894.000,00, oltre IVA), e quindi un prezzo di € 31.880.696,40, oltre IVA.
«Ai sensi del comma 7, art.32 del D.Lgs. n.50/2016, l’efficacia dell’aggiudicazione è subordinata al completamento con esito positivo delle residue verifiche – tuttora in corso – in ordine al possesso dei requisiti di partecipazione dalla stesso dichiarati in sede di gara, di quelli dell’ausiliaria per i requisiti economico-finanziari e tecnico-organizzativi (previsti dall’art. 11 sub c.3) e c.4) del bando di gara), Karsan Europe , nonché sugli amministratori del socio unico persona giuridica della predetta ausiliaria Karsan, e della Maurelli Distribuzione, ausiliaria del concorrente primo classificato in relazione all’avvalimento premiale», si legge infine nella nota diramata dal Comune di Bari.
