Il Fencer di Scania e Higer sarà presto commercializzato in Germania e Austria

Dopo il debutto nel Regno Unito nel 2021, Scania e Higer hanno deciso di portare il Fencer anche nell’Europa continentale. Abbiamo raccolto la notizia allo IAA Transportation di Hannover, dove il modello di autobus non era fisicamente presente in fiera.

La notizia è la decisione di commercializzare la gamma in Germania e Austria, mentre non è stato ancora deciso se il modello entrerà nel mercato in Francia e Polonia.

Quella tra gli svedese di Scania e i cinesi di Higer è una collaborazione nata diversi anni fa: con il Grifone che forniva il telaio e Higer quello di carrozzeria. E ora la casa svedese, a causa alla scelta aziendale di cessare la produzione in Polonia – a seguito della strategia di riorganizzare il business di bus&coach – si sta muovendo per trovare partner per sviluppare progetti per il Classe I: in Spagna, per esempio, prosegue la collaborazione con Castrosua, che ha dato alla luce un urbano elettrico. Il tutto senza dimenticarci della storica partnership con Irizar.

Da quanto raccontatoci ad Hannover, la gamma Fencer sarà “orizzontale”, ovvero prevedrà versioni Low Entry, Low Floor e auto-snodate, con tutte le tipologie di trazione, diesel, gas, e full electric (ma non ancora idrogeno/fuel cell)