Una nuova divisione aziendale per soluzioni e sistemi a celle a combustibile di idrogeno: questa è H2EUPower, la novità di casa Rampini. Che, ricordiamolo, al momento è l’unico Oem europeo a offrire sul mercato un midibus da 8 metri di lunghezza Fuel Cell (Hydron)

Pur facendo parte del gruppo Rampini, H2EUPower, diretta da Luigi Fusi, opera “in modo indipendente dalla casa madre per quanto riguarda gli aspetti tecnici e commerciali della sua attività”, rende noto il costruttore di Passignano sul Trasimeno.

H2EUPower offre una gamma di soluzioni con potenze da 30 a 140 kilowatt per applicazioni che vanno dai midi-bus ai veicoli medi e pesanti, nonché versioni off-highway e stazionarie, assemblate come soluzioni modulari su misura per le rispettive applicazioni.

rampini hydron vienna

A tutto idrogeno: Rampini lancia H2EUPower

H2EUPower è stata formalmente costituita come divisione indipendente dell’azienda all’inizio del 2024 “con l’obiettivo di estendere l’accesso ai vantaggi di progettazione, prestazioni e catena di fornitura agli Oem nell’intero ecosistema europeo dell’idrogeno”, afferma l’azienda. Che aggiunge: “Nei mesi successivi, la divisione è stata ulteriormente rafforzata con alcuni dei migliori esperti tecnici e commerciali di sistemi di alimentazione a celle a combustibile, riunendo così un’esperienza senza precedenti di oltre 25 progetti di sistemi di alimentazione a celle a combustibile per Oem in Europa, Nord America e Asia Pacifico”.

Negli ultimi mesi, «H2EUPower ha fatto un lavoro incredibile mettendo a frutto tutta l’esperienza maturata con gli Oem di tutto il mondo e producendo quella che ritengo essere la soluzione migliore per i nostri clienti europei», ha dichiarato Fusi. “Siamo solo all’inizio della nostra attività su larga scala! Abbiamo una serie di opzioni tecnologiche e commerciali molto interessanti che non vediamo l’ora di condividere con il mercato nelle prossime settimane e mesi”.

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