Gtt Torino, il servizio cambia faccia dall’estate. Il comune annuncia la rivoluzione
Gtt si avvia verso una vera e propria rivoluzione nell’organizzazione del servizio. Lo ha annunciato il sindaco Chiara Appendino insieme all’assessora Maria Lapietra e l’ad di Gtt Giovanni Foti, presentando le principali innovazioni che saranno protagoniste del rilancio dell’azienda di trasporto. Nove nuove linee in una rete di tpl razionalizzata e un aumento dei passeggeri […]

Gtt si avvia verso una vera e propria rivoluzione nell’organizzazione del servizio. Lo ha annunciato il sindaco Chiara Appendino insieme all’assessora Maria Lapietra e l’ad di Gtt Giovanni Foti, presentando le principali innovazioni che saranno protagoniste del rilancio dell’azienda di trasporto. Nove nuove linee in una rete di tpl razionalizzata e un aumento dei passeggeri nell’ordine del 4 per cento sono i due pilastri del piano annunciato dal municipio.

Tre categorie di linee per Gtt
La principale novitĆ annunciata dall’amministrazione cittadina ĆØ la riorganizzazione delle linee di superficie che prevede una rapida identificazione dei tracciati in base ai colori. Le linee forti saranno identificate dal colore rosso, quelle secondarie in azzurro, quelle meno frequenti in verde. Colori che si ritroveranno sulle paline in corrispondenza del numero della tratta. Una novitĆ che verrĆ introdotta giĆ quest’estate.
Ā«Non ci saranno grandi stravolgimenti ā sostiene lāassessora alla MobilitĆ Maria Lapietra al Corriere della sera ā. Ma una riorganizzare dopo 38 anni che renderĆ il servizio più efficiente e funzionaleĀ».
Caleranno i chilometri in bus
Facendo un rapido computo delle linee di Gtt, il numero complessivo calerĆ da 97 a 95. Nove linee saranno interamente ridisegnate, 19 subiranno significative variazioni e 67 rimarranno invariate. Alla luce di queste novitĆ , quando la riorganizzazione sarĆ e regime, i chilometri prodotti complessivamente dall’azienda con bus, tram, metro aumenteranno leggermenteĀ (da 50,8 a 51,5 milioni), mentre quello dei passeggeri ĆØ previsto in sostanziosa crescita:Ā da 260 a 271 milioni lāanno (+4,38%). La prima misura ad essere messa in campo sarĆ la riorganizzazione dei bus. La cui produzione chilometrica calerĆ di 1,4 milioni.







