Ricavi consolidati a 3,4 miliardi di euro (in crescita del 2% rispetto all’anno precedente), utile netto rettificato di 60 milioni di euro ed EBIT rettificato di 118 milioni di euro, liquidità netta delle attività industriali pari a 625 milioni di euro. Sono questi i numeri del secondo trimestre 2022 di Iveco Group.

«Come avevamo anticipato, il secondo trimestre 2022 è stato messo a dura prova dai continui problemi della catena di approvvigionamento, dagli aumenti dei costi delle materie prime e dell’energia e dall’instabilità politica. Tuttavia, questo non ci ha impedito di gestire efficacemente la nostra attività e di rafforzare la nostra rete di partnership. Abbiamo raggiunto un notevole EBIT rettificato di 118 milioni di euro, grazie soprattutto alla solida performance dell’attività industriale e alla maggiore redditività della nostra attività finanziaria captive, e il nostro book-to-bill è decisamente positivo, a dimostrazione del fatto che la domanda dei nostri prodotti rimane forte in tutti i settori. Sul fronte delle partnership, abbiamo stretto legami con Eni su diversi programmi e proprio di recente abbiamo annunciato la fornitura di celle a combustibile da parte di HTWO, un marchio Hyundai, per i nostri futuri autobus a idrogeno. Nel complesso siamo sulla buona strada, stiamo ottenendo risultati solidi e stiamo facendo funzionare la macchina industriale al ritmo giusto: ora abbiamo costruito la flotta necessaria per fornire rapidamente ai nostri clienti, nei prossimi mesi e in tutti i segmenti, i veicoli e i motori che richiedono», le parole dell’amministratore delegato Gerrit Marx.

In primo piano

Busworld Turchia 2026: il nostro racconto dalla fiera di Istanbul

L’undicesima edizione di Busworld Turchia è in corso a Istanbul dal 17 al 19 giugno, riunendo 161 espositori su una superficie espositiva di 11.358 metri quadrati, in una crescita del 15% rispetto all’edizione precedente del 2024, che aveva attirato 12.366 visitatori professionali provenienti da 96 ...

VIDEO PROVA / Viaggio a bordo del Temsa MD9

Abbiamo testato su strada il Temsa MD9, il modello best seller in Italia del costruttore turco. Un coach compatto che abbiamo messo alla prova lungo un percorso che collega Verona, Mantova e l’area del Lago di Garda. Questo territorio combina strade strette, mete turistiche, collegamenti regionali e...

Articoli correlati