In primo piano
Energy Mobility Solutions, la bussola di Iveco Bus per guidare i clienti verso la transizione energetica. L’intervista a Federica Balza, Sales Infrastructure Engineer
Si chiama Energy Mobility Solutions ed è il modello di business per la mobilità elettrica messo a punto da Iveco Bus per supportare gli operatori nella transizione energetica, offrendo una soluzione chiavi in mano su misura, dalla progettazione dei veicoli e delle relative installazioni alla loro re...
Interservice cresce ancora: acquisita Cavi Diesel. Così la manutenzione si espande. E si specializza nelle trazioni alternative
Due anni fa, era inizio ottobre 2022, raccontavamo come Interservice, sotto l’ombrello del Gruppo Maurelli (dal 2011), avesse deciso di fare all-in sul mondo dell’autobus, cavalcando la propria esperienza nel segmento truck, allargando la propria offerta lato assistenza, manutenzione, ricambi e alle...
Temsa LD SB E, il test drive dell’interurbano elettrico (quasi) unico nel suo genere
Grazie a Troiani, dealer italiano del costruttore turco, abbiamo provato su strada l’autobus interurbano elettrico di Temsa, modello LD SB E, presentato per la prima volta alla fiera IAA di Hannover nel 2022. Si tratta di uno dei pochissimi modelli interurbani elettrici a batteria presenti ogg...
Siemens, tutte soluzioni per l’e-mobility
Siemens Smart Infrastructure è stata tra i protagonisti dell’edizione 2024 di NME – Next Mobility Exhibition, a Milano, dall’8 al 10 maggio. Soluzioni personalizzate per l’elettrificazione, infrastrutture di ricarica adatte a tutte le esigenze e soluzioni software e IoT per ottimizzare la gest...
Volvo 9700 double-decker, la prima volta (in Italia) non si scorda mai
La prima volta non si scorda mai, si sa. E per Volvo Buses Italia, allora, la consegna del primo coach a due piani di sempre in Italia, a Ba-Spi (storica ditta fiorentina di noleggio autobus con conducente a vocazione turistica), rimarrà un dolce ricordo. Si tratta del “nuovo” modello 9700DD che il ...
Articoli correlati
Quanto vale il mercato europeo dei motori e delle batterie per autobus elettrici
I ricavi da motori e batterie per autobus elettrici sono destinati a crescere rapidamente fino al 2025. E poi? E poi, secondo Interact Analysis, il combinato disposto tra l’aspetto economico e il passaggio alla produzione in house potrebbe dare un (ulteriore) forte scossone al comparto… Second...
INCHIESTA / Come l’Ungheria è diventata la casa europea delle batterie
Ungheria, il paradiso per i produttori di batterie per la mobilità elettrica? Negli ultimi anni, molti importanti player e i loro fornitori hanno scelto l’Ungheria come sede di nuovi stabilimenti. Questo è in linea con l’obiettivo del governo ungherese di diventare uno dei principali Paesi produttor...
CONFRONTO / Iveco Bus Crossway Le vs Setra MultiClass Le: scontro tra titani
Accessibilità, flessibilità e ‘predisposizione’ ad accogliere le trazioni alternative: ecco perché i Low Entry stanno guadagnando sempre più terreno, in un contesto che vede e vedrà un’inevitabile e definitiva trasformazione del servizio extraurbano ‘classico’ in un servizio metropolitano-suburbano....
MANUTENZIONE OGGI / Organizzare, organizzare e ancora organizzare…le officine
Si conclude qui la rassegna delle funzioni di manutenzione descritte nell’ambito del Regolamento europeo 779/2019 che, sebbene destinato al settore ferroviario, trova ampia e confermata applicabilità quale metodo a livello generale per identificare i soggetti coinvolti nella catena del valore di que...