C’è anche la firma di Solaris Bus & Coach sulla “European declaration for the ‘clean bus’ deployment”, un documento promosso dalla Commissione Europea per sostenere la diffusione di autobus elettrici e di quelli a trazioni alternative rispettose dell’ambiente.

autobus elettrico solaris urbino 12 electric

Solaris e la decarbonizzazione dei trasporti

La dichiarazione si fonda su tre pilastri, sottolineano gli autori. Il primo è l’impegno delle città e dei costruttori a rafforzare, insieme, il processo di riduzione delle emissioni. Il secondo è la creazione di una piattaforma per lo scambio di informazioni tra autorità locali, operatori di trasporto e istituzioni finanziarie. Infine, la costituzione di un gruppo di esperti impegnati a fornire un supporto professionale sui temi legati alle tecnologie all’avanguardia. Secondo la Commissione Europea la conversione del trasporto pubblico verso forme a zero o basse emissioni è il modo più efficace per portare beneficio all’utenza e, nel contempo, incentivare l’innovazione e competitività tra le industrie. Il processo di “decarbonizzazione” dei trasporti in Europa è già in atto: Atene, Parigi e Madrid si sono poste l’obiettivo di eliminare il trasporto pubblico a combustione interna entro il 2025. Seguono a ruota città come Copenaghen, Londra, Berlino e Oslo, che hanno deciso di smettere di acquistare autobus ad alimentazione convenzionale. Il documento promosso dalla Ue è stato firmato dai principali costruttori europei, dai rappresentanti delle grandi città del continente e dagli operatori. Tra i protagonisti, appunto, Solaris, il cui Urbino 12 Electric è stato il primo autobus elettrico ad aggiudicarsi il titolo “Bus of the Year” nel 2017.

In primo piano

Quanto costano gli pneumatici per ogni chilometro?

La domanda è semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilità e sulla continuità del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
News

Articoli correlati

ATP Sassari dà il benvenuto a tre minibus elettrici Bluebus

ATP Sassari muove un ulteriore passo verso la transizione ecologica, mettendo in strada i primi tre autobus elettrici destinati al servizio urbano. Si tratta dei modelli Bluebus e-B6, lunghi circa sei metri, ideali per muoversi agilmente nel centro storico e nelle aree più congestionate della città....