Nuova opzione per la ricarica degli e-bus Volvo. Nell’autunno del 2021 Volvo introdurrĂ  una soluzione a pantografo al tetto, nota come pantografo up. Questa si aggiungerĂ  alle opzioni oggi a disposizione: OppCharge e Combo2/CCS. Rispettivamente, per la ricarica con pantografo ‘calato’ dalla stazione di ricarica e attraverso cavo in deposito.

Nuova opzione per la ricarica degli e-bus Volvo

La soluzione pantografo Volvo Buses si basa sulla piĂ¹ recente tecnologia di Schunk. Presenta vantaggi quali l’installazione compatta e il basso peso aggiuntivo a bordo. Panto up sarĂ  l’alternativa per i modelli Volvo 7900 Electric e Volvo 7900 Electric Articulated in Europa. SarĂ  disponibile a partire dall’autunno 2021, secondo quanto reso pubblico dalla casa svedese.

Il 21 ottobre Volvo Buses ha dimostrato la sua gamma di soluzioni per la ricarica dei bus elettrici in occasione di un evento a Göteborg. L’evento fa parte del progetto ASSURED dell’UE, il cui scopo è quello di incoraggiare l’elettrificazione dei veicoli utilizzati nel traffico urbano attraverso l’interoperabilitĂ  tra diversi produttori di veicoli e infrastrutture di ricarica.

“Con una gamma flessibile di alternative per la ricarica degli autobus, soddisfiamo le diverse esigenze e desideri dei nostri clienti e apriamo la strada a una transizione piĂ¹ rapida e semplice verso l’adozione di bus elettrici” ha affermato Ulf Magnusson, SVP Business Unit Europe di Volvo Buses.

In primo piano

Articoli correlati

TPL Linea, a Savona sono in arrivo 7 bus elettrici

Oltre due anni fa, era l’ottobre del 2023, TPL Linea, operatore di trasporto pubblico a Savona, accoglieva il suo primo autobus elettrico di sempre, mentre qualche mese piĂ¹ tardi, nel marzo 2024, ne riceveva ulteriori 14, chiamati a rinforzare e rinnovare, in chiave green, il parco rotabile. O...

PRESENTAZIONE / Solaris Urbino 10,5 Electric: viva le mezze misure

L’ultimo arrivato nella famiglia di elettrici a batteria del costruttore polacco Solaris è un modello compatto, maneggevole, modulare e altamente personalizzabile, in una taglia apprezzata dal mercato nostrano Annunciato circa un anno fa e presentato al Busworld 2025, il Solaris Urbino 10,5 Electric...

IMPRESSIONI DI GUIDA / Otokar e-Territo U: azzurri orizzonti

Il segmento del Classe II si sta via via arricchendo di modelli a trazione elettrica: l’intercity a batteria di Otokar è ordinabile da fine 2024, ma per la prima volta ci è stato possibile conoscerlo in pista. Un mezzo dal design classico, che sotto la scocca cela motore Voith e batterie Catl per un...