Transizione energetica nel nome, o meglio nel numero del 12: dodici nuovi autobus elettrici, da dodici metri di lunghezza, infatti, sono entrati a far parte della flotta di Busitalia Veneto, per i profili extraurbani di Padova.

Si tratta del modello E-Way di Iveco Bus, equipaggiati di 10 batterie da 41,8 kWh ciascuna, per un totale di 418 kWh: una capacitĆ  che permette a questi e-bus di godere di un’autonomia di circa 300 chilimetri. La capacitĆ  massima dei passeggeri, a seconda dell’allestimento, ĆØ pari a 80 unitĆ : 44 in piedi, 35 seduti e una postazione per carrozzine.

Per l’acquisto degli elettrici targati Iveco Busitalia ha investito 6,3 milioni di Euro, di cui poco meno della metĆ  – 5,3 milioni – finanziati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Il deposito di ricarica dei mezzi sarĆ  quello di Pescarotto.

Potrebbe interessarti

In primo piano

Il Mobility Innovation Tour fa tappa a Brescia: “Rinnovo delle flotte, bigliettazione integrata, intermodalitĆ : qualitĆ  del servizio e trasformazione del trasporto pubblico”

L’appuntamento ĆØ fissato tra poco più di un mese: il 25 febbraio, a partire dalle 14:30, presso via Magnolini 3, Brescia, si terrĆ  una nuova tappa del Mobility Innovation Tour, organizzato in collaborazione con Brescia MobilitĆ , dal titolo “Rinnovo delle flotte, bigliettazione integrata,...

NME – Next Mobility Exhibition 2026: il futuro della mobilitĆ  a Milano

Dalle nuove forme di mobilitĆ Ā all’AI applicata ai trasporti, dal ruolo strategico del Tpl alle figure professionaliĀ emergenti, NME-Next Mobility ExhibitionĀ si propone comeĀ piattaforma europea per scoprire, formare e ispirareĀ unaĀ mobilitĆ Ā collettiva più efficiente. A quattro mesi dalĀ via, mentre proc...

Articoli correlati

TPL Linea, a Savona sono in arrivo 7 bus elettrici

Oltre due anni fa, era l’ottobre del 2023, TPL Linea, operatore di trasporto pubblico a Savona, accoglieva il suo primo autobus elettrico di sempre, mentre qualche mese più tardi, nel marzo 2024, ne riceveva ulteriori 14, chiamati a rinforzare e rinnovare, in chiave green, il parco rotabile. O...

PRESENTAZIONE / Solaris Urbino 10,5 Electric: viva le mezze misure

L’ultimo arrivato nella famiglia di elettrici a batteria del costruttore polacco Solaris ĆØ un modello compatto, maneggevole, modulare e altamente personalizzabile, in una taglia apprezzata dal mercato nostrano Annunciato circa un anno fa e presentato al Busworld 2025, il Solaris Urbino 10,5 Electric...

IMPRESSIONI DI GUIDA / Otokar e-Territo U: azzurri orizzonti

Il segmento del Classe II si sta via via arricchendo di modelli a trazione elettrica: l’intercity a batteria di Otokar ĆØ ordinabile da fine 2024, ma per la prima volta ci ĆØ stato possibile conoscerlo in pista. Un mezzo dal design classico, che sotto la scocca cela motore Voith e batterie Catl per un...