Daimler Buses ha rilevato il 49% di Sinos

Daimler Buses ha annunciato di aver acquisito una partecipazione del 49% di Sinos, società con sede a Regensburg, Germania, e attiva nel campo delle soluzioni software per la gestione di flotte di autobus urbani elettrici e dei sistemi di gestione intelligente della ricarica, che consentono di caricare gli e-bus quando il carico sulla rete elettrica […]

di Admin

Daimler Buses ha annunciato di aver acquisito una partecipazione del 49% di Sinos, società con sede a Regensburg, Germania, e attiva nel campo delle soluzioni software per la gestione di flotte di autobus urbani elettrici e dei sistemi di gestione intelligente della ricarica, che consentono di caricare gli e-bus quando il carico sulla rete elettrica è basso e l’elettricità è poco costosa.

Da marzo 2025 Daimler Buses ha lanciato un pacchetto di servizi digitali gratuiti per gli autobus Mercedes-Benz e Setra di nuova consegna. Ricordiamo invece come nel 2019, rimanendo nel campo delle soluzioni IT, Daimler Buses avesse acquisito una partecipazione del 5,25% in IVU Traffic Technologies. E, ancora, dal 2024 è in vigore anche una collaborazione con ChargePoint.

Daimler Buses – Sinos: una collaborazione iniziata 2022

Il rapporto tra Daimler Buses e Sinos ha radici “lontane”, che affondano nel 2022, quando le due realtà strinsero una partnership che dava al costruttore di Stoccarda la possibilità di offrire ai propri clienti il software Sinos per l’elettrificazione di depositi e flotte. «Più di 20 aziende di trasporto in Europa hanno già utilizzato con successo le soluzioni Sinos nella loro flotta, in collaborazione con Daimler Buses», afferma il gruppo.

Oltre alla ricarica intelligente, Sinos offre anche la digitalizzazione e la visualizzazione dei depositi, compresa la l’individuazione della giusta posizione di parcheggio dei veicoli nel deposito, che aiuta gli operatori a ottimizzare i processi. Queste funzioni integrano i servizi digitali esistenti di Daimler Buses, oltre che i servizi offerti da Daimler Buses Solutions.

Till Oberwörder, CEO di Daimler Buses, ha dichiarato: «La soluzione software Sinos è facile da usare, efficiente ed espandibile. Per questo motivo è molto apprezzata dai nostri clienti da diversi anni. Con la nostra partecipazione, vogliamo sfruttare l’esperienza e la forza innovativa di Sinos per sviluppare un software di gestione della ricarica ancora più adatto ai nostri e-bus».

In primo piano

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

TSG, il multi-energy player al servizio della mobilità sostenibile

Negli ultimi anni il settore della mobilità sta attraversando una trasformazione profonda, spinta da obiettivi di decarbonizzazione sempre più stringenti e da un’evoluzione tecnologica che sta ridisegnando infrastrutture, flotte e modelli operativi. In questo contesto si inserisce TSG, gruppo europe...

Articoli correlati

Scania Super 11, il motore fatto apposta per il trasporto persone

A sei mesi dal lancio del gruppo propulsore da 13 litri, Scania amplia la propria gamma di motori con un’opzione da 11 litri – il Super 11, appunto – adatta sia per operazioni urbane sia per tratte di viaggio a lunga percorrenza con autobus. Il Super 11, più efficiente nei consumi ...

ZF TraXon 2 Hybrid, ovvero la trasmissione ibrida per andare lontano

ZF propone la tecnologia ibrida per veicoli pesanti come soluzione ponte verso l’elettrificazione della lunga percorrenza. Debutto previsto nel 2028, promette riduzione di Co2 del 50 per cento e ritorno dell’investimento in meno di due anni. Aesplicita domanda relativa alle ripercussioni ‘autobussar...

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

Hitachi Rail ha acquisito M.A.I.O.R. (Clever Devices)

Clever Devices, di cui MAIOR fa parte, ha annunciato di aver sottoscritto un accordo definitivo per essere acquisita da Hitachi Rail. «L’operazione unisce due realtà accomunate da un forte impegno nel sostenere agenzie, enti e operatori del trasporto pubblico locale nel miglioramento dell’efficienza...