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Nel corso del convegno “Trasporto Pubblico Locale: rilancio del settore e modelli di liberalizzazione” tenutosi settimana scorsa in occasione di Citytech-Bustech, Continental ha ribadito il proprio impegno nello sviluppo di soluzioni che rendano il trasporto pubblico più efficiente e sostenibile. Il trasporto passeggeri è destinato a crescere e, se si considera che in Italia l’età media degli autobus è di 13 anni contro i 7 della media europea, si comprende facilmente che ci sono ampi spazi di manovra. L’azienda di pneumatici ha recentemente lanciato sul mercato soluzioni in grado di rendere il TPL più efficiente, sicuro e confortevole: Conti Coach, linea di prodotti studiata per i lunghi viaggi, Conti CityPlus, per il trasporto regionale ed interurbano, e ContiUrban, per il trasporto in ambito urbano. Continental ha inoltre all’attivo un programma di ricostruzione dei pneumatici, ContiLifeCycle, studiato per ottimizzare i costi operativi. Il produttore tedesco ha infine realizzato per gli operatori del settore un sistema di misurazione della pressione e della temperatura dell’aria, il ContiPressureCheck, per tenere sempre sotto controllo lo stato dei pneumatici.

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Quanto costano gli pneumatici per ogni chilometro?

La domanda è semplice, la risposta no. Nel trasporto pubblico, conoscere il costo reale degli pneumatici per chilometro significa avere il controllo sui costi, sulla sostenibilità e sulla continuità del servizio. Tutti sanno quanto costa un litro di gasolio, pochi sanno quanto costano i&nb...
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