CITARO: ARTICOLATI ED EMISSIONATI PER LA SVIZZERA
Euro 6. Accade in Svizzera (in Italia dovremo aspettare ancora un po’). In attesa delle prossime consegne di autobus allineati all’ultimo fatidico step, calendarizzate per l’anno prossimo, Autopostale, protagonista del trasporto pubblico nella Confederazione Elvetica, si gode il feedback positivo dei primi tre Citaro nel reticolo urbano di Berna. In servizio da novembre, l’urbano firmato […]
Euro 6. Accade in Svizzera (in Italia dovremo aspettare ancora un po’). In attesa delle prossime consegne di autobus allineati all’ultimo fatidico step, calendarizzate per l’anno prossimo, Autopostale, protagonista del trasporto pubblico nella Confederazione Elvetica, si gode il feedback positivo dei primi tre Citaro nel reticolo urbano di Berna. In servizio da novembre, l’urbano firmato Mercedes-Benz è stato scelto nella configurazione ad elevata capacità, cioè l’articolato da 18 metri omologato per 47 sedute e 95 passeggeri in piedi, per un totale di 142 passeggeri per corsa. L’articolato è mosso dall’Om 470, il 10,67 litri di recente concezione espressamente pensato per l’Euro 6, capace di 360 cavalli e montato longitudinalmente sulla sinistra, che dialoga con l’Ecolife di Zf. Oltre a dichiarare un risparmio di gasolio, stimato a banco e in fase d test nel 5 per cento, nonostante il passaggio alla classe di omologazione superiore, rivendica meno urea tecnica dell’Euro 5, come dimostra il serbatoio di appena 21 litri. Per non farsi mancare proprio nulla, il Citaro ha ereditato l’Esp.
