Il carrozziere egiziano MCV fornirà autobus a idrogeno in Europa: stretto accordo di fornitura con Ballard per 50 moduli Fuel Cell

Ballard ha annunciato di aver firmato un contratto di fornitura pluriennale con il carrozziere egiziano MCV per motori a celle a combustibile: le consegne dei motori 50 Fuel Cell sono previste tra il 2025 e il 2026, per il mercato europeo dell’autobus.

In arrivo un autobus a celle a combustibile MCV?

Il modello (o i modelli) che saranno equipaggiati con moduli a celle a combustibile Ballard non sono stati nominati. Come noto, MCV ha ricevuto l’incarico di realizzare le carrozzerie per la gamma Volvo 8900 Electric (primo ordine ottenuto in Lussemburgo alla fine del 2023), che finora però non prevede alcuna variante a idrogeno.

Potrebbe interessarti

Volvo Buses si affida all’egiziana MCV per produrre ebus per il mercato europeo

Più di un mese fa vi raccontavamo della svolta radicale di Volvo Buses, che annunciava la chiusura della fabbrica di Breslavia in Polonia e la volontà di concentrarsi solo sulla produzione di telai, lasciando ad altre realtà il compito di costruire le carrozzerie. Bene, oggi Volvo Buses fa sapere di…

L’accordo commerciale tra l’Oem svedese e il carrozziere nordafricano porterà anche alla nascita di un Classe II a batteria. MCV è attiva anche in Germania con un prodotto dedicato, l’MCV C127E, al momento disponibile solo in versione BEV.

L’accordo di fornitura di 50 motori FCmove-HD+ e l’ordine iniziale di 35 unità appresentano la crescita del rapporto con MCV, iniziato nel 2022 con il supporto all’integrazione dei motori a celle a combustibile e con il primo ordine di motori a celle a combustibile arrivato nel 2023.

“Siamo molto soddisfatti di questo ordine e del continuo impegno con MCV. Nel 2024 abbiamo acquisito 1.600 ordini di motori per autobus da parte di sette Oem, e questo accordo continua il suo slancio verso il 2025. Con la continua maturazione del mercato degli autobus a celle a combustibile, ci auguriamo di poter utilizzare i motori a celle a combustibile Ballard per decarbonizzare il trasporto pubblico in tutto il mondo”, ha dichiarato Oben Uluc, vicepresidente per le vendite e il marketing in Europa di Ballard.