Non è esattamente un fulmine a ciel sereno, visto che alcune voci circolavano già da alcuni mesi e oggi è arrivata la notizia: il carrozziere spagnolo Sunsundegui ha avviato la procedura di pre-fallimento.

A pesare sulla crisi anche lo stop di Volvo alla produzione della gamma 9700 e 9900, che era stata inizialmente affidata alla realtà di Alsasua.

Ora, per mancanza di liquidità, la società ha avviato la pratica per rinegoziare il debito con i suoi investitori. In bilico, purtroppo, gli oltre trecento dipendenti.

Il Ministro della Navarra dell’Industria, della Transizione Ecologica e dell’Impresa Digitale, Mikel Irujo, come riportato da diversi media spagnolo – come il quotidiano locale eldiario – ha definito la situazione di Sunsundegui “estremamente delicata”. Nonostante una previsione di ricavi per il 2025 di 80 milioni di euro, con ordini per la produzione di circa 500 veicoli, il problema è l’impossibilità di far fronte ai pagamenti immediati a causa della mancanza di liquidità. Questo fatto, unito a un debito di 48,8 milioni di euro, ha costretto l’azienda a ricorrere alla procedura pre-fallimentare. Il debito dell’azienda ammonta a 48,8 milioni: da 8,9 milioni dai fornitori e 39,9 milioni da debiti finanziari

La società di consulenza KPMG (una delle quattro cosiddette Big Four), che ha realizzato un business plan per l’azienda, ha parlato anche di un “sovradimensionamento” della forza lavoro, attualmente composta da oltre 300 dipendenti.

In primo piano

Gli autobus elettrici consumano più pneumatici?

Negli ultimi anni l’elettrificazione del trasporto pubblico locale è diventata una priorità per molte città italiane ed europee. Gli autobus elettrici rappresentano una leva fondamentale per la riduzione delle emissioni allo scarico e per il miglioramento della qualità dell’aria nei contesti urbani....

Articoli correlati

Barbaros Oktay (MAN) eletto presidente della Divisione Bus&Coach di ACEA

Barbaros Oktay, responsabile del business autobus di MAN Truck & Bus, è stato nominato presidente della Divisione Bus e Coach di ACEA per un mandato di un anno, succedendo a Till Oberwörder, CEO di Daimler Buses, che ha ricoperto l’incarico nel 2025. L’Associazione Europea dei Costruttori di Aut...

Fleequid sarà a NME 2026 e lancerà il servizio “Depot”

Fleequid, piattaforma internazionale specializzata nella compravendita di veicoli industriali e commerciali, annuncia la propria partecipazione a NME – Next Mobility Exhibition 2026,a Milano dal 13 al 16 maggio, e presenzierà (Padiglione 11, Stand D22) lanciando una novità, ovvero il servizio ...

Sono in arrivo i soldi (40 milioni di euro) per salvare AMT Genova

La giunta della Regione Liguria ha votato e approvato il disegno di legge finalizzato alla concessione di contributi specifici a favore del Comune di Genova, della Città metropolitana e delle Province di Imperia, Savona e La Spezia per sostenere l’efficientamento e la riorganizzazione del trasporto ...