Volvo Buses avrebbe deciso di sospendere la produzione della gamma coach 9700 e 9900, secondo quanto pubblicato oggi, 4 luglio, sul media di settore svedese Bussmagasinet.se, che riporta anche virgolettati dell’ufficio stampa Volvo Buses.

Non si avvierà quindi, in base a quanto divulgato, la collaborazione con il carrozziere Sunsundegui (siglata a seguito della riorganizzazione del business annunciata nel maggio 2023) in base alla quale quest’ultimo avrebbe dovuto produrre le carrozzerie per i due modelli su licenza Volvo. L’unico turistico della gamma 9000 in listino rimarrà il due piani 9700 Dd, recentemente consegnato anche in Italia.

Volvo Buses, Sunsundegui, la gamma turistica

Il motivo addotto dalla casa svedese è che la collaborazione “richiede un investimento aggiuntivo così elevato che non è possibile rendere la cooperazione redditizia“. Prosegue in ogni caso la collaborazione tra Volvo Buses e Sunsundegui, in cui “noi offriamo i telai e Sunsundegui le proprie carrozzerie”, ha spiegato a Bussmagasinet.se Joakim Kenndal, responsabile stampa di Volvo Buses, che sottolinea come proseguirà senza cambiamenti la produzione del Volvo 9700 Dd con carrozzeria firmata dai finlandesi di Carrus.

Kenndal ha aggiunto: “Abbiamo anche discussioni in corso con alcuni altri carrozzieri, con i quali abbiamo diverse altre collaborazioni. Ma non abbiamo trattative in essere in questo momento su questi due modelli”.

Sempre secondo il media svedese, “molte attrezzature produttive Volvo sono state trasferite dal vecchio stabilimento di Volvo Buses in Polonia a Sunsundegui in Navarra, Spagna. Al momento non è chiaro che fine faranno queste attrezzature”

Lo stop per i Volvo 9700 e 9900 è valido fino a nuovo avviso. Volvo Buses dichiara che al momento non ha una prospettiva temporale su quando potrà offrire nuovamente i due modelli. Il gruppo ha già ricevuto degli ordini per i nuovi veicoli con carrozzeria Sunsundegui, ordini che al momento sarebbero quindi stati cancellati.

In primo piano

“Turismo e lunga percorrenza: sì, viaggiare. Sfide e tendenze di un settore strategico”. Il Mobility Innovation Tour torna a IBE a Rimini il 25 novembre

Fiera di Rimini, IBE Intermobility & Future WaysFuture Ways Arena, Hall C225 novembre 2026, ore 10:00-11:30 Il settore del trasporto turistico e della lunga percorrenza in bus è un comparto strategico per il turismo e l’economia dell’Italia. Lo è nonostante le croniche lacune infrastrutturali – ...

Newcar, doppia anteprima a IBE: arrivano Smile Max e Ibis Max

Newcar scalda i motori in vista di IBE Intermobility Future Ways, in programma alla fiera di Rimini dal 24 al 26 novembre, e lo fa preparando un lancio, anzi, due lanci: in Riviera, infatti, saranno presentati ufficialmente Smile Max e Ibis Max. L’appuntamento in Romagna segna così una nuova tappa n...

Articoli correlati

Newcar, doppia anteprima a IBE: arrivano Smile Max e Ibis Max

Newcar scalda i motori in vista di IBE Intermobility Future Ways, in programma alla fiera di Rimini dal 24 al 26 novembre, e lo fa preparando un lancio, anzi, due lanci: in Riviera, infatti, saranno presentati ufficialmente Smile Max e Ibis Max. L’appuntamento in Romagna segna così una nuova tappa n...